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2021年2月学习内容

时间:2021-01-29 14:26来源:六分公司 作者:六分公司 点击:
营运学习内容
 
  2021年01月份,共受理乘客投诉23起,据查实公司认定投诉成立的有5起,线路纠纷2起,服务纠纷2起,中途弃客1起,投诉量较上月明显减少,公司在加强对司机的管理和沟通工作,争取减少投诉率。
    
营运督查管理办法
(2002 年11 月18 日发布,2005 年3 月31 日首次修订,2010 年3 月22日第二次修订,
2014 年4 月30 日第三次修订,2021年1月26日第四次修订)
 
第一章  总  则
 
  第一条  为履行《大通公司文明服务规范》,加强对出租车驾驶员的营运管理,提高服务质量,依照《武汉市城市客运出租汽车管理条例》、《武汉市城市客运出租汽车营运管理实施办法》和行业质量信誉考核标准等法规行约,特制定本办法。
 
  第二条  坚持“自查与投诉核查相结合;经常性普查与随机性抽查相结合;静态检查与动态检查相结合”的营运督查管理原则。
 
  第三条  营运督导部是公司营运督查的主管部门。具有指导、监督、协调各分公司执行本办法的权责。
 
第二章  督查内容
 
  第四条  以全面履行《大通公司文明服务规范》为营运督查内容。重点督查如下:
  (一)车容车貌规范,车内环境整洁,配套设施齐全,椅套定期清洗或更换。
  (二)兑现《对乘客的承诺》。
  (三)经营证照齐全有效,亮证服务。
  (四)诚信经营,乘客满意,不违规拒载,不故意绕道。
  (五)服务流程规范,待客必讲“四句话”,主动给付乘客车票。
 
第三章  督查形式与分工
 
  第五条  实行公司和分公司上下联动,公司内部和行业、社会有机配合的营运督查管理机制。
 
  第六条  采取多层次,多形式的营运督查:
  (一)分公司及公共刷卡点自查、普查。
  (二)公司营运督查队上路随机抽查,组织车辆集中检查。
  (三)利用车载智能终端功能进行抽查。
  (四)通过车辆保洁、车检召回刷卡等管理记录核查。
  (五)对薄弱环节进行突击检查。
  (六)聘请义务监督员乘车调查。
  (七)在受理乘客投诉、接受乘客评议时核查。
  (八)接受行业开展的《文明规范服务测评》考查和乘客评议。
  (九)策划社会互动活动,鼓励市民乘客监督。
 
  第七条  分公司、公共刷卡点在计价器刷卡前对车辆及设施进行自查整改,分公司每月对所辖车辆至少自查一次,并建立检查记录。
 
  第八条  公司营运督查队上路随机抽查、通过车载智能终端抽查,分公司按统一安排交叉互查,并建立检查记录。
  管理人员督查时,须佩戴公司《工作证》标牌。
 
  第九条  各类督查及处理时,应通过拍照、音视频等方式取得证据。
 
第四章  违章处理及程序
 
  第十条  对各种形式督查中查实的违规行为,首先对当事驾驶员进行批评教育,当面指导纠正,然后由营运督导部或分公司下达《限期整改、违章处罚通知书》(以下简称《通知书》)。
  营运督导部将内部自查、义务监督员乘车、行业文明规范服务测评、乘客评议、社会监督等检查结果,归类统计分析后转送分公司。由分公司复核后,依本办法对不合格项下达《通知书》。
  分公司应对被乘客投诉、经营运督导部转送有不合格项或违规行为的车辆及驾驶员,在2个工作日内实施召回处理,对已下达《通知书》要求对车辆及设施限期整改的,在3个工作日内对车辆实施召回复查。
 
  第十一条  对违反《大通公司文明服务规范》的轻微违章行为,下达《限期整改通知书》。重点项目如下:
  (一)车门标志模糊不清。顶灯破损或字迹不清。
  (二)车载设备故障。空调、音响、车门拉手、玻璃升降器等功能不全。未随车携带有效的安全设施。
  (三)PVC座套破损或修复不当。行李厢物品过多,影响乘客放置行李。
  (四)租价标贴缺失或破损。公司宗旨标贴缺失或破损。服务监督卡架缺失、破损、安装不规范。《对乘客的承诺》等行业或公司规定的标识缺失、破损、或设置不规范。
  (五)车身残破花、凹陷、油漆脱落或有色差。车内外饰件缺失或破损。车地垫或踏脚垫破损。车辆牌照缺失、破损或变形。车窗上残留作废标识。车内及行李箱不整洁、有杂物、积灰、烟头。
 
  第十二条  对发生下列一般违章行为之一的,下达《违章处罚通知书》,处以20元—100元罚款。
  (一)未按规定亮置或未按规定在车载智能终端登签本人的《服务监督卡》。
  (二)未定期清洗更换车椅座套,或未按规定完成车辆集中保洁。
  (三)私自拆除、破坏车辆管理识别装置。
  (四)顶灯缺失或夜间不亮。
  (五)车门上规定标识残缺,或车身有个性化装饰,或以不当物品遮挡车窗。
  (六)车内外张贴非公司统一设置的广告。
  (七)公司《对乘客的承诺》表述的前7种违规行为之一。
  载客营运中必讲的“您好”、“谢谢”、“请带好物品”、“再见”等四句话,每少讲一句,处以20元罚款。
  (八)未按公司规定着装。
  (九)收取乘客车费需找零钱时,未“有零找零、无零让零”。
  (十)未按乘客的合理要求行驶。
  (十一)未主动给付乘客当次、清晰完整车票,或计价器上残留发票。
  (十二)驾驶时未系好安全带。
  (十三)营运中计价器语音提示失效,或私自控制发票打印。
  (十四)载客行驶中使用手机或电台闲聊,或私自安装车载电台。
  (十五)未遵守网约服务规范。
  (十六)未按期限整改违章行为或整改仍不合格。
 
  第十三条  对发生下列严重违章行为之一的,下达《违章处罚通知书》,处以200元—500元罚款,可并处停止车辆营运1日—15日,给予警告或通报。情节恶劣者,解除出租车经营合同或副班经营协议。对触犯法律的违法行为,移交司法机关追究违法责任。
  (一)将车交给无证人员营运。
  (二)私自改装、调校计价器,使用计价器舞弊,或未在公司对计价器刷卡启动。
  (三)不打表议价经营(除长途业务、包车服务外),多收滥要车费。
  (四)违规拒载,或使用营运方向示意牌,或不遵守站点管理规定,在站点揽客、拉客。
  (五)故意绕道宰客,或无正当理由中途终止服务。
  (六)隐匿乘客遗失财物。
  (七)服务态度恶劣,辱骂或殴打乘客。
  (八)开车逃避或拒不接受行业检查或营运督查。
  (九)违反《对乘客的承诺》,违诺收取乘客车费。
  (十)破坏或控制车载智能终端设备造成无法定位或无法声像监控的。
  (十一)被行业、社会宣传媒体曝光批评,或被投诉违章经营,或因严重违章行为受到行业处罚,给公司声誉造成不良影响。
 
  第十四条  对违章行为的处罚,由车辆所属分公司执行。不在营业站点、路面或车上当场罚款。
  未办理有效《服务监督卡》的驾驶员违章,处理主班驾驶员。
  分公司依本办法收取罚款后,出具罚款收据。
 
  第十五条  《通知书》一式三联,即“驾驶员联”、“分公司联”、“公司联”。被查处驾驶员须签收,拒不签收的,由公司或分公司的两位督查人员联合签字证实后,仍然执行处理。
  各分公司负责跟踪查核整改、处理到位,作好相关记载。
 
  第十六条  驾驶员违章被处理后,纳入对驾驶员的综合考核评分。
  查处多收滥要车费、故意绕道、违反《对乘客的承诺》收取车费等违规的同时,违规驾驶员必须退还已收乘客的租车费。
 
  第十七条  各分公司每月5日前,将上月处理违规行为的情况,上报营运督导部。
  营运督导部将静态和动态服务质量的督查状况,及时通报分公司。每月一次综合汇总分析,通报规范服务的成效及差距。
 
第五章  附  则
 
  第十八条  驾驶员诚信经营,规范服务,履行《大通公司文明服务规范》表现突出的,依据《出租车驾驶员文明服务奖励办法》予以精神或物资奖励。
 
  第十九条  管理人员失职,执行本办法不力时,公司在部门或岗位责任制的考核中予以处理。
 
  第二十条  本办法的解释权属公司总经理室。
 
  第二十一条  本办法从2021年2月1日起执行。
 
  大通六分公司严格按照总公司规章制度执行
  2021刚开始六分营运科主要抓新司机培训,文明行为规范,提高司机的沟通能力,减少服务方面产生的投诉,路线纠纷问题在增加,分公司会告知司机按照导航指示营运,减少路线产生的纠纷问题,我们大通六分公司广大职工司机和干部一起努力,继续努工作,奋勇创造,为搞好武汉城市窗口行业服务作出更大贡献!
 
 
安全学习内容
 
  第一:充电方式要注意
  像新能源电动汽车平常的使用都是离不开充电的。在充电时,有快充和慢充两种方式选择。很多车主不管是有没有时间都是使用快充。其实这样的作法是不正确的。充电就是给动力电池灌输能量。快充模式下,电子的流速加快,有可能会导致电池升温过快,从而出现一些不好的情况。比如应为无法均衡充电,会出现常见的“虚电”情况。长期使用也会对电池的使用寿命造成影响。慢充充电电压小,充电时间虽能久,但不会对动力电池造成损耗。正确的充电方法应该是:在不赶时间的时候,要尽量使用慢充的方式补充电量。快充只作为应急之用。这样才能减少对动力电池的额外损耗。
 
  第二:车辆的保养要重视
  新能源汽车的构造和燃油汽车不一样,在保养项目上也存在很多不同。像我们比较熟悉的换机油。在电动汽车上就完全不需要了。电动汽车的很多常规保养项目都是以检查检测为主的。有些车主就会觉得反正不用换保养材料,检查不检查都不重要了。这样的想法是错误的,也是很危险的。新能源电动汽车主要是靠电路来链接工作的,所以电路复杂,车辆经过一段时间的使用。也可能出现一些安全隐患。每一次的保养检查检测就是为了排除这些可能存在的安全隐患,所以对于保养要重视。
 
  第三:要清楚环境对于车辆的影响
  新能源电动汽车使用的大多都是三元锂电池。在低温环境下,它会出行衰减现象。冬天外部环境温度低,电动汽车的动力电池化学反应会变慢。这会导致电动汽车的充电速度变慢,续航里程缩短,外部温度在零下10度左右,动力电池就能够衰减30%的续航里程。而且温度越低,衰减 的越多。所以在冬天使用电动汽车的时候,要考虑到动力电池衰减的情况,合理安排用车强度。有长途用车需求的时候,最好不要使用纯电动汽车。
 
  第四:其它方面的一些注意事项
  1:不要在室外露天充电,温度低,充电效率会降低,还有可能会对电池造成损伤。如果条件允许可以选择在室内充电,或温度较高的时段充电。
  2:空调温度不要设置太高,这样可以省电。开车时宁愿多穿件衣服也要降低一点温度的设定。
  3:尽量不要室外停车,冬天室外的温度和室内的温度相差很大。如果条件允许的话,最好是在室内停车。
  4:不要极限耗电,这样会导致动力电池出现馈电,不仅汽车会抛锚,还会损耗动力电池的寿命。
  5:充电时间不应该过长,最好是选择白天充电,这样好掌握充电时间。现在电动汽车充电几乎都有跳灯的功能,当电已充满的指示灯亮起之后,会自动停止充电。但保险起见,变灯1-2小时之内还是要及时将电源拔下,防止过度充电。
(责任编辑:admin)
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