2023年四月份，共受理乘客投诉10起，据查实公司认定投诉成立的6起。线路纠纷4起，服务纠纷1起，其他投诉1起，投诉量随着开春稳定在目前水平，现在正是很多网红打卡到武汉来玩来宣传的时节，希望我们出租车司机做好迎接各路游客和本地大学生的良好印象，减少投诉，维护车身靓丽整洁，维护大武汉热情的服务态度，维护大武汉的门面窗口。

 

　　线路纠纷—典型案例

 

　　4月5日我今天下午1点45分从汉阳区王家湾郭茨口乘坐出租车(鄂AXX402)到江汉区青年路桔子酒店下车，我上车就要求走建设大道，但司机没有走，平时这段路乘坐出租车费用不会超过21元，今天收了我28元，我觉得出租车有绕路问题，请相关部门尽快核实处理。

 

 

 

　　对于该反映出租车拒载乘客问题我们非常重视，工作人员电话联系您了解情况，您反映的诉求已收到，现将办理情况回复如下：您反映出租车路线纠纷的问题我们非常重视，工作人员电话联系您了解情况，后通知当事驾驶员到公司接受调查，4月6日上午驾驶员回到公司接受调查。 经调查核实，您反映4月5日13.45左右在郭子口栏停车牌号为鄂AXX402出租车，经核实该车营运轨迹发现司机未走最优路线导致多行驶了几元钱，所以乘客投诉。公司酌情处理，当事司机的行为违反了行业服务规范和公司规章制度。处理决定如下：1：对司机进行学习，提出批评，提高认识。2：记入诚信档案一次。3:营运罚款20元。2023-04-06 11:02 12:13 13:03 我单位工作人员向您反馈办理情况,因您电话三次无法接通，请看到回复后可以联系电话15002778200同时感谢您对我们工作的支持，祝您生活愉快.

 

　　现在所有投诉都需要我们犯错司机亲自回公司写思想认识呢

 

　　分析了以上一个典型的案例，这是我们司机最近常发生的问题，如果发生都是处罚的比较严厉，费时费力，还要被公司召回学习，写思想认识真的是挺尴尬的。希望我们的老司机碰到乘客都能耐心和细心服务，避免纠纷和不悦，安全营运，赚钱和生活二不误。

 

 

 

　　本月事故情况通报：

 

　　2023年4月份，六分公司认定事故数.11起，其中擦碰5起.追尾1起，撞电动车3起， 单方事故2起

 

　　典型事故案例：鄂AXM031　单方事故撞护栏

 

　　2023年4月21日16时左右，我公司6109（鄂AX031）主班王友军驾驶该车行驶至和平大道绿地中心地段，撞上路中护栏。经武昌交通大队认定，王友军在此次事故中负全部责任

 

 

 

　　事故分析：驾驶员王友军事故发生前未休息，属疲劳驾驶，造成事故发生。

 

　　1疲劳驾驶的危害的危害及预防

 

　　在以往的交通事故中，疲劳驾驶造成的事故占三分之一，可见疲劳驾驶已经是“马路杀手”了。我们已经看到了疲劳驾驶的危害，那么如何预防疲劳驾驶呢？

 

　　驾驶疲劳的危害及预防

 

　　驾驶疲劳是指驾驶员长时间驾驶后心理和生理机能失衡，导致视力模糊、腰酸背痛、反应迟钝、动作不灵活，使驾驶功能下降的现象。驾驶疲劳会影响驾驶员的注意力、感觉、知觉、思维、判断、意志、决策和运动。

 

　　一、疲劳驾驶造成的危害

 

　　驾驶员疲劳时，判断能力下降，反应迟钝，操作失误增多。当驾驶员稍微疲劳时，换挡就会不及时，不准确。驾驶员中度疲劳时，操作迟缓，有时甚至忘记操作。驾驶员在严重疲劳时，往往会下意识地操作或短时间睡眠。在严重的情况下，他会失去对车辆的控制。驾驶员疲劳时，会出现视物模糊、腰酸背痛、动作僵硬、手脚浮肿或注意力不集中、反应迟钝、思维欠考虑、精神萎靡、焦虑、急躁等现象。如果你仍然勉强驾驶车辆，可能会导致交通事故。

 

　　第二，可以采取的防止驾驶疲劳的措施

 

　　1.保证充足的睡眠时间和良好的睡眠效果。养成规律的就寝时间和良好的睡眠姿势，每天保持7 ~ 8小时的睡眠；睡前1.5 ~ 2小时不吃不喝，睡前1小时不多喝水或做过度脑力劳动；保持卧室通风清洁，床不宜过软，被子不宜过重或过暖，枕头不宜过高。

 

　　2.养成良好的饮食习惯，提高身体素质。膳食应选择易于消化、营养价值高的食物。吃含维生素A、C、Bl和B2的食物可以预防眼睛干涩、疲劳和夜盲症。多吃纤维性食物可以增强肠胃蠕动，预防便秘和痔疮；多吃含钙量高的食物，可以减少开车时的焦虑和烦躁。七八点吃饭，不要暴饮暴食。两餐间隔时间为5 ~ 6小时，尽量规律进食，避免饱腹、饥饿。饮食要柔和，不要狼吞虎咽，不要只吃干粮。适量喝汤可以帮助消化。

 

　　3.科学安排行车时间，注意劳逸结合。科学合理安排行车时间和计划，行车中注意休息；连续驾驶时间不得超过4小时，连续驾驶4小时，必须停车休息20分钟以上；夜间长时间驾驶时，两人应轮流驾驶，交替休息。每人开车2 ~ 4小时，尽量不要在半夜开车。

 

　　4.注意合理安排自己的休息模式。开车时，避免长时间保持固定姿势，并不时调整坐姿和局部疲劳部位的深呼吸，促进血液循环；开车一段时间后最好停下来休息一下，下车活动下腰腿，放松肌肉，防止驾驶疲劳。

 

　　5.保持良好的工作环境。行车过程中，保持驾驶室空空气畅通，温湿度适宜，减少噪音干扰。

 

　　三.缓解疲劳驾驶的方法

 

　　当开始感到困倦时，不要继续驾驶，迅速停车，并及时采取有效措施减轻和改善疲劳程度，恢复意识。和减少疲劳，可以采用以下方法:

 

　　1.用凉空气或冷水刺激面部；

 

　　2.喝一杯热茶或咖啡或吃或喝一些酸或辣的刺激性东西；

 

　　3.听轻音乐或适当调高音量，以刺激精神兴奋；

 

　　4.弯腰深呼吸，让大脑尽快补充氧气和血液，让大脑兴奋起来；

 

　　5.停在驾驶室外活动活动四肢，呼吸新鲜空空气，激发精神。

 

　　6.用双手以适当的力度敲击头部，疏通头部的经络和血管，加速人体血液循环，促进新陈代谢和大脑兴奋。

 

　　每天开车前，我们必须有足够的睡眠和休息。当我们面临疲劳驾驶时，我们应该遵循上述方法来缓解疲劳。最后提醒大家，驾驶疲劳时，一定要遵循以上内容！

 

　　2疲劳驾驶的危害汇总

 

　　疲劳驾驶是指驾驶员长时间处于疲劳状态，疲劳驾驶是引发各种车祸的隐患。今天，我们来谈谈疲劳驾驶的危害。

 

　　驾驶疲劳的危害有哪些？

 

　　1.疲劳驾驶很容易造成交通事故。驾驶疲劳是指驾驶员长时间连续驾驶后，生理和心理机能失衡，驾驶技能客观上降低的现象。驾驶员睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆容易疲劳。疲劳会影响驾驶员的注意力、感觉、知觉、思维、判断、意志、决策和运动等。

 

　　疲劳后继续驾驶，会感到困倦、四肢无力、注意力不集中、判断能力下降，甚至出现恍惚或瞬间失忆、行动迟或早、操作停顿或矫正时间不当等不安全因素，容易发生道路交通事故。因此，疲劳后禁止驾驶车辆。

 

　　第二，疲劳驾驶就是这样形成的。导致疲劳驾驶的因素很多。驾驶员的疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳，以及长期固定姿势和血液循环不良导致的肢体疲劳。

 

　　驾驶员长时间坐在固定座椅上，动作受限，注意力高度集中，忙于判断车外刺激信息，精神状态高度紧张，导致眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等驾驶疲劳。

 

　　作业条件下长时间、长距离驾驶；太快或太慢；限制到达目的地的时间太多。体力和耐力差；视听能力下降；体力较弱或患有某种慢性疾病；服用禁止驾驶车辆的药物；女性生理特殊时期(经期、孕期)。经验驾驶技术水平低，操作不熟悉；驾驶时间短，经验少；安全意识差。

 

　　第三，夏天开车容易导致疲劳。在夏季天气炎热或驾驶室内温度过热的环境中驾驶，气温高，空气流通差空容易疲劳，经常感觉精神疲惫，视线逐渐模糊，思维变得迟钝，尤其是下午开车时，很容易打瞌睡，甚至驾驶员瞬间失去记忆。勉强开车会导致交通事故。

 

　　夏季炎热天气行车时，尽量保持驾驶室空无空气，温度湿度适宜，疲劳时及时停车休息，切勿勉强驾驶车辆。

 

　　4.高速行驶容易导致疲劳驾驶。驾驶车辆时，随着车速的提高或连续高速行驶，驾驶员会经历不同程度的驾驶疲劳。高速行驶时，驾驶员注意力非常集中，总是处于精神高度紧张的状态。但是，随着速度的不断提高和驾驶时间的延长，驾驶员会逐渐感到疲劳。

 

　　在高速公路上行驶时，道路环境单一，交通干扰少，车速稳定，行驶过程中噪音和振动频率低，容易使驾驶员感到单调、困倦，从而出现“高速公路催眠”现象。可见，高速驾驶车辆容易导致驾驶疲劳。

 

　　动词 （verb的缩写）驾驶员应对疲劳的方法疲劳一般可分为身体疲劳和精神疲劳。从疲劳恢复时间来看，可分为急性疲劳、慢性疲劳和累积性疲劳。急性疲劳是日常工作引起的暂时性疲劳。短暂休息后，疲劳会消失。正常驾驶疲劳就属于这种。慢性疲劳是由于长时间处于疲劳状态而引起的。这种疲劳降低了劳动质量，影响身心健康，短时间休息后也不能消失。

 

　　过度疲劳是由反复疲劳和持续的疲劳积累引起的，可能会突然表现为某种病态。这种疲劳是短期睡眠无法恢复的，需要长期休息和充足的睡眠才能恢复，否则会发展成慢性疲劳。驾驶员在经历过度疲劳或慢性疲劳时不应驾驶车辆。

 

　　不及物动词疲劳驾驶的危害驾驶员疲劳时，判断能力下降，反应迟钝，操作失误增多。当驾驶员稍微疲劳时，换挡就会不及时，不准确。驾驶员中度疲劳时，操作迟缓，有时甚至忘记操作。驾驶员在严重疲劳时，往往会下意识地操作或短时间睡眠。在严重的情况下，他会失去对车辆的控制。

 

　　驾驶员疲劳时，会出现视物模糊、腰酸背痛、动作僵硬、手脚浮肿或注意力不集中、反应迟钝、思维欠考虑、精神萎靡、焦虑、急躁等现象。如果你仍然勉强驾驶车辆，可能会导致交通事故。

 

　　七.高速公路驾驶中预防疲劳的方法。高速公路路面宽阔，固定参照物少，通行速度快；没有交通信号控制和道路平面交叉，没有行人、非机动车等低速机动车的干扰。所有车辆保持高速，有条不紊地各行其道。在高速公路上行驶时，驾驶员的精力始终处于高度紧张的状态，体力消耗增加，会不自觉地加大车速，甚至失去刹车、减速的意识。

 

　　在这种环境下，长时间驾驶车辆会感觉单调乏味，容易导致懈怠或疲劳。因此，当司机没有好好休息或感觉有点累时，不要驶入高速公路。在高速公路上行驶时，最好在一个半小时到两个小时内到最近的服务区休息；如果你觉得有点累或困，不要继续开车，你最好立即休息。