冬季最常见的故障是发动机不易启动，其主要原因有：

　　(1)润滑油粘度大，甚至凝结，流动性差，使发动机启动阻力增大，难以达到启动所需的转速；

　　(2)蓄电池容量及端电压显著降低，使发动机得不到所需的输出功率，达不到启动转速的要求；

　　(3)燃油粘度大，蒸发性变差，雾化不良，使发动机转速低，进气管内气体流速减慢，混合气难以达到可燃的浓度。冬季汽车只要维护得当，车辆故障是可以避免的。冬季汽车维护，主要包括点火系统、燃气系统、冷却系统、润滑系统。

　　1．点火系统的维护
    点火系统的故障会造成发动机无法启动，其中大部分是由于高压输出点火能量较弱。应检测高压线、点火线圈的阻值是否偏高以及火花塞的烧灼现象。同时应注意影响高压点火的各个传感器部件（例如双密封继电器，转速传感器等）接触插头的松动以及插接件的锈蚀以及电瓶储电、充电、桩头导电的性能，要注意防潮，保证它们不被水侵蚀和接头处的清洁。对使用普通的火花塞一般1.5—2个月更换 (建议使用K8LPG专用双极火花塞)，以便更好保证点火易启动和降低能耗。

　　2．燃气系统的维护

　　冬季由于温度低，空气冷凝密度相对增加，导致进气阻力增加，进气温度偏低导致进入缸内燃烧的混合气温度，同时冬季天气干燥灰尘较多，空气滤芯易堵，为了保证充足的空气进气量，司机一定掌握勤对空格的清洁和一个月必须更换，使液化气进入缸内充分混合燃烧，才能够易启动和节约能耗。
　　
　　冬季启动操作：A、在-5℃时一定使用汽油启动，当水温预热到60℃再转换；B、在5℃以上可以直接用LPG启动，打开点火开关，将红色LPG启动开关连续按动3—5下按下不动，油门踏板踏下一半，点动马达待车辆完全启动后再松开红色LPG开关和油门，让车辆预热到60℃再起步运行；C、在预热的过程中，若水温未达到60℃运行，会出现加速不畅、怠速不稳或熄火，同时在预热和低温行使时，也是气耗相对增加的过程，所以冬季气耗偏高司机要注意对此类影响的认识。对长期未加油的车辆，建议对油系统的运用加以恢复，以便对零度以下的天气采取应急措施。

　　3．冷却系统的维护

　　冬季冷却系统也是容易发生问题的地方。在换季保养时，许多人只知道换防冻液，除了合理的对加防冻液外，还应对冷却系统进行一次仔细的检修，比如：夏季，一些车辆出现水温偏高的故障，一些修理厂常常将节温器摘掉，而经这样处理的车子到了冬季往往水温偏低，以及水箱防风罩的安装。水温偏低对发动机的损害同样很大，因为水温低，液化气汽化不完全，进入缸内混合气不能充分燃烧，导致车辆运行功率下降和能耗增加。

　　4．润滑系统的维护

　　许多人只知道在换季时换机油，却不知道：冬季发动机对机油的标号液有一定的要求。一般来说，20W以上牌号的机油称为夏季机油，15W的机油称为四季机油，而10W以下的机油在冬季使用最好。对于出租车车辆，在冬季可使用15W40牌号的机油；民生各双燃料维修服务点还提供LPG专用机油，建议使用LPG的车辆直接使用LPG专用机油，将对发动机润滑、冷却、延长更换周期以及降耗都有一定的促进作用。
　
　　现在民生双燃料出租车售后服务加大冬季车辆保障力度，加强车辆应用信息的了解，充分保证您使用LPG良好的安全性、动力性、经济性和环保性，本公司按各片区固定加气进行合理划分，在各服务点建立车辆维护具体责任到人，售后服务人员定期为您提供规范的保养、维修服务，并随时电话联系掌握您的车辆运营情况，同时也希望您与我们的服务人员保持联系，以便及时为您提供优质的售后服务。若为您服务的人员在解决问题上不及时、技术水平不够好、服务质量不满意，请将您宝贵的意见留给我们。
             
             湖北民生石油液化气有限公司 车用气经营部
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       2006-11-12