“挑肥拣瘦”，上车前要问半天。

　　大量司机不跑短途 黑的摩的趁机宰客

　　7月6日，丁字桥帝园大厦某公司员工张先生，在武昌火车站前连遭的士拒载，只能带着客户步行10分钟到千家街打的，这已是他至少第40次在客户面前丢面子。

　　张先生是公司业务员，一年前开始，每周五固定到武昌火车站接客户，因为这天公司车子例行外出，接待全靠坐出租。“很多司机嫌路程太短，用各种理由拒载甚至甩客，总不能让客户坐公交吧！”张先生十分无奈，他粗略统计过，能在站前拦到车的概率不足20%。

　　7月6日，本报5名记者现场探访发现，武昌火车站前打的竟成大难题，像市三医院这种短途，直到拦下第7辆空的才没遭到拒载。部分司机的拒载理由非常可笑：上午10时要交班；短途不太认识路；不顺路不能带。

　　害怕带上短途客，站内出租车候客通道竟空无一车。各种非法营运车辆应运而生，盯上打不到的士的乘客，本就不通畅的站前道路，被大量黑的摩的挤占，交通秩序混乱。据了解，黑的宰客现象严重，不少外地乘客因不了解地形，被司机带着绕弯，坐车成本翻番。

　　的士公然拒载，黑的摩的当街揽客。张先生表示，窗口地段的营运秩序如此混乱实在该管管了。

　　武昌火车站前打的竟成大难题

出租车候客处没有一辆出租车 

　　连日来，不断有读者向本报反映，武昌火车站前的士拒载甩客成家常便饭，各种黑的和摩的占道揽客，不仅屡有宰客还造成交通不畅，严重影响武汉市窗口地段的形象。7月6日，本报5路记者现场体验。

　　9成乘客没想过举报

　　记者采访时发现，不少乘客遭的士拒载或被黑的多收钱后，抱怨两句后就开始寻找下一目标，却不向客管处投诉。随机调查近20名乘客，9成表示没想过举报。

　　记者联系市客管处110联动办，工作人员称接到过此类投诉，乘客应注意保留拒载的证据，以便于执法人员查实，的士拒载和黑的揽客严重扰乱了站前的正常营运轶序，将加大打击力度。

　　本报将把记录下的拒载的士的车牌号提供给客管处查处。

　　客运出租车站内 没有一辆出租车
 

这辆没有后车牌的的士屡次拒载，记者也被拒之门外. 

　　女司机上午10点就要交班

　　拒载短途乘客　理由千奇百怪

　　7月6日上午10时20分，武昌火车站出站口前30米，一位妇女拉着儿子在的士前跑来跑去，拦了4辆空的，没一辆载他们。见这位妇女神情焦虑，记者上前询问得知，她要带孩子去看病，“早上发现儿子尿里带血，想就近到三医院去检查，哪晓得这么难拦的士。”

　　正说着，一辆车号为鄂AX38**的空的驶来，车没停稳，司机就探出头问去哪，“三医院”，母亲边答边让儿子先坐进去，司机一听忙说去不了，追问缘由也不搭腔。紧随其后的车号鄂AY12**的的士也不肯带他们。

　　过了一会，车号鄂AY70**的空的开过来，记者和这位母亲赶紧跑上前，女司机拽着前车门不让开，摇下半截车窗问去哪。得知是三医院后，她连连摆手说赶着交班去不了。“现在才10点多就交班啊？”记者追问，女司机只是笑笑，摇上车窗踩着油门走了。

　　拦到第7辆的士，车号鄂AY0420的的士司机听说小孩要赶着看病，终于让母子俩上了车。

　　四辆空的都赶着去修车

　　7月6日中午12时，记者与家住相国新城的张先生一起，站在车站售票处前拦的士。相国新城离此不足1公里，但刚买了火车票的张先生不愿顶着如火骄阳回家。

　　从武泰闸方向驶来一辆鄂AY31**出租车，记者拦停后却拉不开车门，司机隔着窗玻璃大喊：“到哪里？”得知是去相国新城，他立即摇头称车门坏了赶着去修，立即驱车离去。

　　又有三辆空的士从记者面前通过，司机无一例外都在车未停稳时先问去哪里，一听目的地，竟然均称车子有问题，只带往修理厂顺路的客人。这时，一辆鄂AXB3**的出租车绕到记者身边，记者二话不说与张先生钻进后座，司机听说是去“相国新城”，竟然口吐脏话：“有病吧，那近打什么的，还要我调头，快下去！”记者拿出手机表示要向客管处投诉，司机却满不在乎：查得到我的车号才见鬼了。

　　现在过桥要分单双号

　　中午11时15分，记者连续拦下5辆的士说到丁字桥，司机们都二话不说扬长而去。第6次，终于拦下一辆车牌号为鄂AY33**的车，司机称，到丁字桥是短途，不打表给20元就去，记者质疑太贵，司机不耐烦地甩了一句：“带你就不错了，那边堵车，路程又短，油费都赚不回。”

　　中午12时许，记者碰到来自赤壁市的一家三口站在路边拦车，半个小时都没拦到。记者自告奋勇帮他们拦车，20分钟内拦了5辆空的，可司机们一听说要到华师南门，回答竟如出一辙：“那里堵得太厉害，不去！”

　　中午12时30分，记者来到临时出站口，这里停着几辆出租车。记者坐进其中一辆表示要去省人民医院，司机拿出一块写着“汉口”字样的塑料牌，放在计价器上，记者质疑对方“拒载”，他却振振有辞：“我是汉口的车，对武昌不熟悉，你说的地方不知道！”

　　车号鄂AY19**的司机，因为不想去汉口，竟向记者撒谎说“过桥要分单双号，今天过不了江”。记者反驳二桥已不限号时，他竟说：“我不知道，反正我还分单双号。”

　　打的屡屡遭拒，记者偶然发现临时出站口处还挂着个大牌子：客运出租汽车站。本以为这里可以打车，没想到与汉口火车站“的士等候处”排起长龙的的士不同，这里百余米长的通道竟没有一辆出租车。

　　站点内一不愿透露姓名的工作人员告诉记者，南站改造开始，这个临时的出租车站就很萧条，很少有的士愿意停进来，因为这里不允许挑客人，碰到短途的客人也必须带，万一等半天等到个几块钱车程的客人，司机会觉得“掉得大”。

　　该工作人员表示，一些遭拒载的客人，成了黑的的目标，私车营运有了市场，黑的越来越多。由于黑的价格较高，掏不起钱的外来务工人员只有坐摩的，摩的大多不遵守交通规则，非常不安全。

　　记者看到，临时出站口聚集了大量的揽客的私车和摩托车，摩的为了四处揽客，往往就在机动车道上逆行。

　　3分钟车程要价10元　坐进车子就不准下了

　　黑的公然揽客 “外地口音”挨宰

　　7月6日10时30分，一对刚下火车的广东年轻夫妇，扛着大包小包走出出站口，一辆薄荷青色却无公司标识的“假的士”很快停在他们面前。小伙子与媳妇一起把行李搬进行李箱。

　　司机得知他们要去汉口民航小区，把右手一张：“去那里不打表，一口价50元。”小伙操着半生不熟的普通话反驳：“我以前去过那里，打表最多只要30几块钱。”司机坚决不同意，见小伙准备把行李搬下，他立即耍赖：“打表也可以，但价格还是50块，你的东西都上了车，不准不坐。”小伙本来还要据理力争，却被妻子劝住。

　　记者想记下该车车牌，哪知其前后均没挂车牌，挡风玻璃左上角的各种票据显示，车牌为鄂AR33**。

　　黑车抖狠“你举报唦”

　　7月6日中午11时，在武昌火车站出站口，记者欲打的到汉阳，看见几辆的士“空车”的标识明明放下去了，可里面一个乘客都没有。还有一些的士，刚一停下，就立刻围拢一群人，记者一人很难抢到的士。

　　记者向前走了十几米，在宏基车站门前等了半天也没拦到的士。这时一辆小车停过来，“到哪？”中年男司机探头问记者。只见这辆车刷着和的士一样的薄荷青油漆，但没有出租车顶灯，车门也没出租车公司名称，记者质问他：“你是干嘛的？”司机竟然恶狠狠地说：“黑车，你连黑车都不晓得，你在这里拦不到的士，只有坐我的车！”

　　见他如此嚣张，记者说：“黑车，那我就要打电话举报。”哪晓得，这个男司机还抖狠：“你举报唦。”这时，一辆警车开过来，司机才悻悻开走，记者发现这辆车前后都没车牌。

　　7月6日中午12时30分，记者在临时出站口连续拦的遭拒，一辆摩托车凑过来，询问记者要去哪里，记者摇头拒绝后顺着人行道往售票处走，没想到摩的竟在机动车道上逆行尾随，不停地说“摩的便宜又快”。

　　中午1时许，记者用普通话向路边的面包车车主“打听”省人民医院的位置，牌号鄂AL30**的车主说：“有点远，打的得十几块钱，我吃个亏收10块钱送你。”记者讨价还价，他却不屑地说：“那边路不好走，肯定没得的士带你，这大的太阳晒死你，莫苕了。”

　　记者掏钱上车，面包车左转上了宽敞的紫阳路，3分钟左右就到了医院。记者抱怨这么近的路根本不用10元钱，司机竟说：“抄的近路才这么快！”

　　别让一滴墨　搅黑一盆水

　　◆林德

　　一盆清水里，如果滴进一滴墨汁，会让人感觉整盆水都是黑的，虽然人人都知道一滴墨水代表不了一盆水。这就是个体和整体的关系，个体不能涵盖整体，却影响人们对整体的评价。

　　火车站和出租车，都是城市整体形象的窗口，少数出租车司机拒载短途、不打表乱收费不文明行为，会对整个出租车行业甚至整个城市留下恶劣印象。

　　这种坏印象的代价，可能就是别人不愿意到你这个城市来投资、来旅游，直接影响你的发展；可能就是你到外地去，得不到尊重。

　　所以，人人都是城市形象，自重自爱，不做弄黑一盆清水的那一滴墨汁，是为了大家，也是为了你自己。当然，管理部门更要“时时勤擦拭”，窗户上出现污点，不可怕，及时擦掉，依然窗明几净。