有关工作通报与要求

 

　　1、本月，乘客投诉受理数、行业转办投诉数较上月小幅下降，分别减少3起、4起；劣质服务受理数增加1起；营运车辆服务质量整体形势持续趋好。

 

　　2、6月，营运车辆请乘客评议次数较上月增加2384次，达126289次，车均日评议次数2.57次；乘客评议平均分99.89分，较上月提升0.01分。按照公司相关文件，本月继续对乘客评议次数排名靠前且全部“好评”的驾驶员给予100元奖励。但本月还是有46台车日均评议数不足1次，车辆自编号已在《大通的士报》公布，请相关分公司列为重点对象予以帮教。

 

　　根据市交通局提供的数据，公司在我市主要媒体公布的全行业乘客满意度测评中排名由3月的第八名逐月提升，分别为4月排名第四，5月排名第三，6月排名第二。

 

　　3、市交通运输局6月下旬印发了《武汉市客运出租汽车服务质量信誉考核实施办法》，各分公司要结合公司制定的《实施意见》认真学习，深入领会。对照《服务质量信誉考核评分标准》查短板、补不足。重点加强对车容车貌、乘客评议码张贴、灭火器材配备的整改、检查；营运督导部要利用车机平台重点抽查驾驶车内吸烟、使用文明用语情况，加大对分公司查处“差评”驾驶员的复核力度；营运督查队上路督查、公共刷卡点刷卡前要重点查处车容车貌、评议码张贴及公司配置的脚踏垫使用情况。对因车辆不合格被行业处罚扣分的追查最后一位检查人员的责任。

 

　　4、4、6月，营运督导部通过车机平台抽查车辆700台次，发现问题车辆6台，其中，5041摄像头故障，6024、B3010、B3076、B3239、B3315摄像头遮挡。上述6台车均按督查不合格输入管理系统，相关分公司按规定予以处理。

 

　　4、5、6月9、16日，公司营运督查队按自编号尾号对“6”尾车辆进行了集中检查，应到163台，实到163台，无不合格车辆。

 

 

怎样预防汽车自燃事故的发生

 

　　原因：电线短路占六成。汽车为什么会发生自燃现象?常听周围的人说，车子年头太长了就容易发生自燃现象。这令开着“老龄车”的车主胆战心惊。但汽修大师张金龙认为，汽车自燃一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的，和新旧没有直接的关系。之所以旧车发生的自燃事故较多，是与不少旧车车主不注重维护保养有关。新车其实也同样会发生自燃现象，这是为什么呢?新车车主一般都会给车辆配备防盗器、换装高档音响、改进造型等，这些工作如果不到专业维修店去完成，便会给自燃事故的发生埋下隐患。

 

　　检查：天气热更要做好爱车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良，以及漏油、漏气等现象的发生;由于现在的新司机较多，大都又不懂机械常识，对车辆的小毛病不及时维修，甚至违章操作;说到危险物品，我们日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。如将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的部位，也具有一定的火灾危险性。因此，在锁车的同时应检视车厢内，不要留下这些危险物品。

 

　　防范：对于汽车自燃，用户在防止汽车自燃的过程中起的作用更大。在日常用车的过程中，应严格按照车辆使用手册上的要求去做。对车辆加装和改装时，一定要去专业化且有一定规模和信誉好的地方，不能因为贪图便宜或其他原因，因小失大。此外，平时还要在车上配备一个灭火器，当然，这个灭火器必须是工况良好的，用户也需掌握使用方法，以便做到临危不乱。

 

六招应对汽车自燃

 

　　一、警惕车内异味

　　如果在行驶过程中，闻到车内有胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟，应迅速靠边停车熄火，对车辆进行认真细致的检查，包括边边角角，每一处都不能放过。

 

　　二、配备有效灭火器

　　如果行驶过程中发生火灾，首先应尽快报警，并用车内的灭火器做初步灭火。所以，平时一定注意检查灭火器是否超过使用年限和压力下降。

 

　　三、做好日常检查

　　要经常检查汽车电器设备线路以及各种油管是否有隐患，并勤于保养。长途自驾之前，最好到专业门店进行检查保养。

 

　　四、远离易燃危险品

　　不要在车内放置易燃物品，更不要在车内放汽油等危险品，同时注意保持发动机的清洁，因为油垢能加速高火线圈导线或火花塞漏电，且在高温情况下很容易挥发汽油，遇有搭铁等引发的电火花等会引发火灾。

 

　　五、私自改装汽车要不得

　　现在改装成了潮流，但我们同时也要认清改装的危害，尤其是加装了用电设备，改变了原来的电路设计，增大了用电负荷，极有可能引发自燃。

 

　　六、汽车停驶后应及时熄火

　　跑长途高速时，一定要按时休息，不光是人休息，其实车辆也需要休息，避免超负荷运转。停车时应尽量避免长时间阳光暴晒!