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如何处理主、副班关系(3183号车汪汉民)

时间:2010-05-21 08:45来源:大通三0一分 作者:汪汉民 点击:

  在我当主班的这几年中,和副班司机之间的关系一直十分融洽。在此,想谈谈一些小心得。

  一、摆正态度,调整心态

  我想大多数主班司机们都会有一种优越感,认为自己是“车老板”,副班算是给自己打工的,每天要交“租子”。这种心态看似正常,但在我认为,大家都是依靠出租车营运为生,不分主次,主班司机多的只是一份责任,为自己和副班负责。因此,我们不存在上下级,而是合作伙伴,是朋友。

  二、以心换心,多关心副班司机

  作为主班司机,我们关心的不只是车辆的健康,还有副班司机的健康与生活也需要关心。如果副班司机身体不适,我会建议他回家休息,宁愿让车停着不营业,但这不仅是为行车安全负责,也是为副班的健康负责。要知道,副班好了,车才会好;车好了,我们才会好。就拿前段时间来说,我的一位副班司机因身体不适入院治疗,当我得知消息,马上携同家人一起去医院探望他,祝他早日康复。他当时就十分感动,觉得自己因病打乱了我们行车表,而给我们添麻烦了,待他病情还未痊愈,便主动要求上车,以减轻我们的压力。

  三、为副班着想,利人利己

  新年是我们中国最重要的节日,年三十的团员是不可少的,但是为了让副班们过个好年,年前的几天包括年三十晚,我都一人全包了。图个什么?不图挣钱,图的只是让辛苦了一年的副班能与家人团圆,过个好年。此外年初一副班“上车”时,我也免了他们的“租子”算是红包。夏日酷热,我也会给他们发降温费,虽然钱不多,但是我的一片心意。也许有人觉得我这样很傻,但我并不这样认为。予人玫瑰手有余香,对别人好,别人会记在心里,比如有时公司开会或者我个人有些私事,副班们都很热心的帮忙顶班,减少了营运的损失。

  四、相互理解,不斤斤计较

  记得有一天下午,快交接班时,天下着小雨,我忽然接到副班的电话,说有位乘客要去机场,我说“你放心去跑吧,我等你”,哪知过了半个小时,副班再次打电话来说出了点事故。我当时真是连埋怨也顾不上,就近买了点面包、牛奶带上去了现场。要说运营最尴尬的时间段就是交接班时,这是上下班的高峰期,乘客需求量大,所以有时交车晚一点也是可以相互理解的。也正因为我不计较交车晚点,我的副班们也会为我着想,比如车辆出现问题,宁愿占用自己时间去修,也不影响下一次营运。

  主班与副班就是一个小团队,为生计,为乘客服务是我们的共同目标,所以我们要处理好于副班的关系,才能将车开得更顺,更好的为乘客服务。

  

(责任编辑:admin)
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