营运学习内容

 

相关工作通报与要求

 

　　1、一季度，公司出租车整体服务质量平稳，未出现重大服务质量事件，未出现连续三次被投诉驾驶员，乘客投诉受理数、行业转办投诉数、劣质服务数较去年同期大幅下降，工作成效显著。

 

　　一季度，行业转办投诉率0.361‱，为去年全年实际完成率0.547‱的66%,压降34%，超过在去年基础上再压降10%工作目标。一分公司、二分公司、301分公司一季度乘客投诉率指标控制在国标0.2‱以内，值得肯定！五分公司行业转办投诉率与年度目标任务相比，不降反升，与其他分公司相比，差距明显，望五分公司立即采取有效措施，扭转不利局面。

 

　　一季度，单车月均乘客评议数70.14次，超过公司目标16.9%；乘客评议满意率99.96%，超过99.88%的考核目标0.08个百分点。301分公司、302分公司单车月均评议次数未达到月均60次的考核要求，说明公司在乘客评议工作上存在短板，望两个分公司高度重视，迎头赶上。

 

　　2、4月，受理乘客投诉47起，较上月增加5起；有效投诉21起，较上月增加1起；行业转办投诉42起，较上月增加7起；行业转办投诉率0.445‱,较上月上升34.6%；乘客投诉率0.223‱,较上月上升8%；劣质服务3起，较上月增加2起；

 

　　4月，随着疫情防控形势趋于平稳，出租车业务量有了一定提升，出租车服务指标波动明显，各分公司要结合当前出租市场变化，加强驾驶员队伍教育管理，扼制乘客投诉、劣质服务行为上升的势头。

 

　　3、4月，园区保洁点共完成出租车保洁501台，为本月保洁计划数的100.4%。自5月始，公司在三分公司设立临时保洁点、派出保洁人员，301、302分公司要按照保洁计划在5月份完成全部出租车的保洁工作。

 

　　一、二、四、五分公司5月份按所属车辆25%的比例完成车辆保洁计划。

 

　　4、为提升大通车品牌形象，公司印发了《最美出租车评选奖励办法》，自今年元月实施以来，各分公司按评选标准推荐的出租车仅有25台。望各分公司高度重视最美出租车评选工作，加强车辆日常检查，提升车容车貌水平，推荐出一批代表大通形象的最美出租车。

 

　　5、3月以来，公司出租车被行业稽查整改的车容车貌不合格车辆呈上升趋势，说明分公司在车辆自查中存在一定程度把关不严、责任缺位的问题。5月，公司将对行业稽查的不合格车辆进行倒查，核实相关情况，对确未履行管理职责的管理人员予以通报追责。

 

 

 

　　一、今年6月是第21个全国“安全生产月”，主题是“消除安全隐患、筑牢安全防线”。

 

　　二、6月份气候情况：

 

　　（1）正常梅雨：

 

　　长江中下游地区正常的梅雨约在6月中旬开始，7月中旬结束，也就是出现在"芒种"和"夏至"两个节气内。梅雨期长约20-30天，雨量在200-400毫米之间。"小暑"前后起，主要降雨带就北移到黄(河)、淮(河)流域，进而移到山东和华北一带。长江流域由阴雨绵绵、高温高湿的天气开始转为晴朗炎热的盛夏。据统计，这种正常梅雨，大约占总数的一半左右。

　　

　　（2）早梅雨：

 

　　有的年份，梅雨开始的很早，在5月底6月初就会突然到来。在气象上，通常把"芒种"以前开始的梅雨，统称为"早梅雨"。早梅雨会带来一些反常的现象。例如，由于在梅雨刚刚开始的一段时间内，靠近地面的大气层里，从北方南下的冷空气还是很频繁的，因此，阴雨开始之后，气温还比较低，甚至有冷飕飕的感觉，农谚说："吃了端午棕，还要冻三冻"就是这个意思；同时也没有明显的潮湿现象。长江中下游部分地区的农民，把这一段温度比较低的黄梅雨称为"冷水黄梅"。以后，随着阴雨维持时间的延长、暖湿空气加强，温度会逐渐上升，湿度不断增大，梅雨固有的特征也就越来越明显了。早梅雨的出现机会，大致上是十年一遇。这种早梅雨往往呈现两种情形。一种是开始早，结束迟，甚至拖到7月下旬才结束，雨期长达四、五十天，个别年份长达二个月。另一种是开始早，结束也早，到6月下旬，长江中下游地区就进入了盛夏，由于盛夏提前到来，常常造成长江中下游地区不同程度的伏旱。

 

　　（3）迟梅雨：

 

　　同早梅雨相反的是姗姗来迟的梅雨，在气象上通常把6月下旬以后开始的梅雨称为迟梅雨。迟梅雨的出现机会比早梅雨多。由于迟梅雨开始时节气已经比较晚，暖湿空气一旦北上，其势力很强，同时，太阳辐射也比较强，空气受热后，容易出现激烈的对流，因而迟梅雨常常多雷雨阵雨天气。人们也把这种黄梅雨称为"阵头黄梅"。迟梅雨的持续时间一般不长，平均只有半个月左右。不过，这种梅雨的降雨量有时却相当集中。

 

　　（4）特长梅雨：

 

　　1954年我国江淮流域出现了百年一遇的特大洪水，这次大水，就是由持续时间特别长的梅雨造成的。 这一年，长江中下游的梅雨开始之前的5月下半月春雨已经很多，梅雨又来得很早，6月初就开始了。天气一直阴雨连绵，并且不时有大雨、暴雨出现，维持的时间特别长，直到八月初才"出梅"。当阴雨结束转入盛夏天气时、已经临近"立秋"了。这一年整个梅雨期长达两个月，连同五月份的春雨，则达到两个半月以上。进入"小暑"、"大暑"以后，长江中下游本来应该是晴朗炎热的"伏天"了，却一直是阴云密布难见太阳，瓢泼的大雨不时倾泄到地面上来，不少地区洪水滚滚、"寒气"袭人。这一年长江中下游地区5月-7月三个月的雨量，一般都达到800-1000毫米，接近该地区正常年份全年的雨量；部分地区，雨量多达1500-2000毫米，相当于同一地区一年半的雨量，导致洪水泛滥成灾。我们国家地域辽阔，局部洪涝经常发生。有的可能是由于台风雨引起的，有的可能是别的天气系统接连带来的几次暴雨造成的，但它们的持续时间不长，洪水退去比较快，影响范围也比较小。象1954年这样，阴雨时间达到二个多月之久，造成长江流域全流域性洪水的现象，是极为罕见的。这种罕见的大水、常常是与异常梅雨联系在一起的。像1998年的大水，也是特别长的梅雨所造成的。

 

　　3、电子眼通报：

 

　　2022年4月份我分公司246台在编车辆共产生80条电子违法行为，其中违法停车占43条之多、不按导向车道指示通行11条、不按信号灯指示通行10条。三大违法行为共计64条，占全部电子违法行为的80%。

 

 

 

　　其中两大违法停车地点请大家注意：

 

　　1、解放大道国广门前违法停车7条

 

 

 

　　如下图出租车在解放大道国广门前排队候客属违法停车请大家注意规避

 

 

 

　　2、武胜路中山大道路口至荣华东街路口路段4条

 

 

 

　　如下图出租车武胜路中山大道路口至荣华东街路口路段排队候客属违法停车请大家注意规避

 

 

 

　　二、不按导向车道指示通行的违法行为11条

 

 

 

　　如下图出租车辆占据右转弯车道却没有按车道指示右转弯却直行通过请大家规避

 

 

 

　　三、不按信号灯指示通行的违法行为10条

 

 

 

　　如下图出租车辆在信号灯明显是红灯的情况下任然通行请大家规避

 

 

 

　　四、未确保车身与路边人子沟安全距离停车下客，导致电动车辆驾驶员受伤事故频发。

 

　　2022-05-06 09:55,因未确保车身与路边人子沟安全距离停车乘客下车开门不慎与自行车发生碰撞，造成骑车人受伤，经青山大队处理，伤者送医院救治，我方负同等责任,开门人负同等责任。