达•芬奇说过：我的事业诞生于简单而纯正的经验之中。从出租车司机转换为大通基层管理人员的那天起，我就把“踏实做事”作为形象塑造的切入点，一切以“忠实地做事  真诚地待人”为标准。

　　营运管理工作任务重，事物繁杂，管理人员的心态调整很重要。不能今天激情如火，明天泄气晒网，工作不是单单只为了完成任务，更是一种自我锻炼，是在培养自己的能力。我努力保持乐观，增强自己的耐受力。营运工作涉及面广人杂，有时难免产生误解和矛盾。对此，我们必须要有“宁可人负我，不可我负人”的雅量和忍耐力，保持乐观心态，努力化解矛盾。记得2027车因为副班不能在客管处消副班证对我产生了误解，对我有过不当言辞，我向她多方解释，最后跑了5次客管处帮她协调解决。虽然其间挫折颇多而且车辆承包人至今并不知道，但我看淡他们的误解，不认为这是一种打击，反而感谢她的误解增强了我的工作协调能力及耐力。 

　　我与驾驶员的工作中，常致力于营建良好的人际关系，力争做到语言亲和、形象清新、待人得体、交往适度，给他们留下好印象。每月都有大量的副班驾驶员到我这里应聘，周而复始的同样内容往往令我疲惫不堪口干舌燥，但是想想我此刻就是代表大通的形象，大通的理念和企业文化将通过我的言行第一次印在他们的脑际，肩负的责任不允许我有任何懈怠行为，哪怕是想法。由于严格把关，诚心交流，今年我们科室招聘的副班营运和安全工作大都比较正常。

　　优质服务的内涵不断在深化，外延不断在拓展。管理人员凭热情和微笑是远远不够的，要想持久的维护良好的形象，牢固与驾驶员的感情纽带，必须注重提高自己的素质，拥有过硬的管理水平。由于自身存在一些缺陷，在角色变换为出租车管理人员后，我非常注意提高自身素质，改变曾今的自由懒散形象和言谈方式，这样才能以一个合格的大通管理人员形象被驾驶员接受，被大家认可。我从细枝末节开始学习，认真观察自己的科长张继文是如何和驾驶员打交道的，如何给驾驶员声情并貌上课的，如何接待新来的驾驶员的，在她手把手的教授下我学会了电脑操作等各种知识，自身素质提高了、工作水平也上了台阶。公司经理和其他同事也都是我学习求教的老师。

　　我进入管理领域作时间短，阅历浅，缺乏丰富的工作经验。解决这一问题，除了多学习、多了解以外，多动手多锻炼是一个十分有效的途径。我很珍惜机会，把握机遇，积极参加多个岗位，多项工作的实践锻炼中去，尽可能地熟悉和掌握多个层次。比如，投诉的处理和失物查询、计价器刷卡、陪同会计购买发票等多个方面的业务知识及规律，把自己培养成为一个能够快速适应不同环境的多面手。成功始于信念，执著成就业绩。在今后的各项工作中，我将怀着满腔热忱，从点滴做起，以一个合格的大通管理人员的形象为大通的优质服务事业增添光彩。