作为城市名片的出租汽车行业，数计万计的出租车驾驶员，每天驾驶车辆穿行于城市的大街小巷，为乘客提供服务的同时,也构成了城市交通的一部分。

　　他们的道路交通安全意识，遵章守法文明行车的程度，在一定程度上体现着一个城市的文明程度。我们与武汉市交管局江汉大队合作，对武汉市出租驾驶员的违法行为进行统计分析后，按出租车驾驶员违法数量的多少，列出了出租车驾驶员的十大交通陋习。依次为：

1、随意变更车道；
2、不按规定停车上下乘客,随意停车候客；
3、路口压越分道线或隔离区，强行插队；
4、压越中心实线，超车或调头；
5、闯红灯、抢黄灯；
6、夜间行车，长开远光灯，令人目眩；
7、驾驶员不系安全带；
8、在禁鸣区内鸣喇叭；
9、故意遮挡、污损、扭曲号牌;
10、车速过快；遇人行横道不减速。

　　根据统计，武汉市122报警台每周接警数量达千次以上，其中60%以上的事故与驾驶员交通违章有关。因此，驾驶陋习不仅破坏城市文明，也会给交通安全带来严重后果。

　　通过对十大交通陋习的分析，我们可以进一步理解相关法规的规定，了解这些交通陋习带来的危害，使广大驾驶员能够真正从我做起，遵守交通法规，文明礼让，引导城市交通进入文明轨道。

　　1、随意变更车道；

　　《道交法实施条例》第四十四条规定，“在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。”

　　第五十七条规定：“机动车……向左变更车道、准备超车时，应当提前开启左转向灯；……向右变更车道、超车完毕驶回原车道时，应当提前开启右转向灯。”

　　《道交法》第三十七条规定：“道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。”

　　变更车道是广大驾驶员日常驾驶中经常遇到的事，驾驶员主要违法行为分为三类：

　　（1）变更车道不使用转向灯。同向车道分界线是虚线的路段内可以变更车道，但一定要开启转向灯，如果没有按规定使用转向灯，也是随意变更车道。

车行道分界线

　　变更车道时未使用转向灯，按1102条，“不按规定使用灯光的”，记1分，处以50元罚款。

　　（2）违法变更车道。同向车道间的实线是“禁止变换车道线”，这些路段不能变更车道。

禁止变换车道线

　　在此路段变更车道，按1230条，“机动车违反禁止标线的”，记2分，处以200元罚款。

　　（3）驶入公交专用车道。

　　按1019条，“机动车违反规定使用专用车道的”，处以200元罚款。

　　随意变更行驶车道，造成的交通事故比比皆是。在了解法规的同时，注意避免违章，也会较少此类事故的发生。

　　2、不按规定停车上下乘客,随意停车候客；

　　《道交法实施条例》第六十三条规定，机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：

　　（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；

　　禁停标志：

禁止车辆临时或长时停放

　　禁停标线：

禁止路边临时或长时停放车辆线

　　（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；

　　（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；

　　（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；

随意停车上下客是许多出租车驾驶员的陋习，不按规定临时停车，不仅阻碍交通，影响道路通行，也是道路交通事故的隐患，而且乘客上车时混乱的交通状况，也威胁到乘客的人身安全。

出租车随意停车候客，是更为严重的违法行为，影响出租车行业的整体形象。

违法停车的驾驶员主要有以下几类情况：

1、在有禁停标志、标线的路段上下乘客；

2、在公共汽车站附近上下乘客；

3、在设有机非隔离设施的路段上下乘客；

4、在允许停车的路段上下乘客，不按规定靠边停车妨碍其他车辆通行。

5、在禁停路段，停车侯客。

按1098条，“机动车在允许停车路段，不按规定停车，影响其它车辆行人通行的”，处以100元罚款；

按1099条，“机动车在人行道停放或在法规规定禁停的路段，临时停车的”，处以200元罚款。

3、路口压越分道线或隔离区，强行插队；

《道交法实施条例》第五十三条规定，机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。
　　机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。
　　机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

在十大陋习中，“强行插队”排名第三，这种陋习被广大交通参与者所厌恶。

这种行为导致的危害是：

一极易引发车辆碰撞事故；

二是影响车流正常行驶，被插队的第一辆车往往会突然刹停，再启动时耽搁时间至少需要2秒，按照交通管理上的“顺时延误”理论，那么到第10辆车时，被耽搁的时间就会达10到12秒；

三助长更多驾驶员的投机心理。

按1021条，“遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前方车辆两侧穿插行驶的”，处以200元罚款。

4、压越中心实线，超车或调头；

　　《道交法》第四十九条规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。
中心双实线  

中心单实线

都是为了分隔对向车道的车辆，都不能压越超车，更不能违章掉头。

十大陋习中，出租车压越双中心实线超车、调头占有较大比例。

这些驾驶员为了自己快速通行，压越中心线超车，有的完全驶入对向车道。

还有的驾驶员见乘客在马路对面招手，无视中心实线，违法掉头，不惜以身试法。

这些都是导致出租车交通事故的主要原因，是极大的事故隐患。

按1308条，“与对面来车有会车可能时超车的”，处以200元罚款，记3分。

按1044条，“在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的”，处以200元罚款。

5、闯红灯、抢黄灯；

《道交法实施条例》第三十八条规定：机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
　　（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
　　（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
　　（三）红灯亮时，禁止车辆通行。
    在安装箭头车道信号灯的路口，特别要按本车道的信号灯通行。