| 在深化“四城同创”，迎接“一会一节”之际，武汉大通汽车出租有限公司将根治“违规拒载”作为提升文明规范服务质量的着力点，欢迎社会监督大通“黄的”不拒载，承诺：“对投诉大通车拒载，并提供车号、驾驶员体貌特征、准确租车时间及地点、租车去向，并配合查证核实的乘客，奖励100元。”
此举旨在体现利民、便民，满足广大市民的需求；为创建文明行业的作出贡献；借助社会监督，根治拒载陋习，塑造大通品牌形象，使1228辆“黄的”成为市民出行“打的”的首选。
近年来，在市交委、客管处的指导下，我市出租车行业的整体服务水平不断提升，但与广大市民的要求仍存在差距。乘客“打的”时最不满意的是遭遇拒载、绕道、服务态度差。尤其对在营运站点、节假日、雨雪天、晚六点左右遭遇拒载的怨声最大。少数驾驶员中存在的交接班不顺路不载；短趟业务不载；路况差易堵车不载；行李多不载等拒载现象，极大地损害了出租车行业的形象。根治违规拒载，成为提高服务质量的攻坚点。
多年来，大通公司为根治违规拒载做出了不懈的努力。
2006年初，公司十佳服务明星和安全、服务双百佳优秀驾驶员，在年度表彰会上率先签名承诺“大通车不拒载”，带动全体驾驶员纷纷响应。
3至4月间，公司组织近3000位主、副班驾驶员分批集中轮训，重点宣讲“请客上车不拒载”的服务流程，重申行业和公司对拒载的处理规定，并组织王国桥、邢刘宝、周建国等《雷锋车》、《星级车》等标杆驾驶员交流规范服务经验。
5月份开始，公司提出对违规拒载“重拳打击，决不手软”。对查实违规拒载的驾驶员通报批评、经济处罚，并停运参加“回炉”培训。对屡教不改者淘汰出门，永不录用。投诉大通车拒载次数大幅下降。
2007年，公司将“降低乘客投诉率、力争‘零’拒载”作为主要工作目标。
8月份，公司组织全体员工参与《四城同创•迎会节》知识测试，全体驾驶员书面承诺“提高服务质量，杜绝违规拒载”。
9月底，公司在《致全体驾驶员的公开信》中，再次宣传“大通车营造温馨，大通人传播文明”的品牌理念，使全体驾驶员知晓将向社会公示“大通‘黄的’不拒载”，准备接受广大市民的监督。
10月份正式实施修改后的《被投诉驾驶员的处理规定》，进一步加大对违规拒载的处理力度。
一年多来，大通公司通过着力培训员工素质，树立榜样示范引路，加大督查整改力度等举措，为公示“大通‘黄的’不拒载”，营造了浓厚的宣传氛围，打下了良好的思想基础。
我们真诚地希望社会媒体、广大市民给我们以监督。我们将认真调查核实每起拒载投诉，及时将核查结果向乘客回复。在核实后及时给乘客以奖励，做到诺必守信。
新闻链接：
一、最近，国家质监总局下发《出租汽车服务》国家标准（征求意见稿），将拒载定义为：车辆处于待租状态，驾驶员得知顾客去向后，以各种理由拒绝载客的行为。
二、大通公司五年前组建之初，曾向社会公示五项服务承诺。2006年11月，为积极投入创建文明、卫生、环保城市，在信守五项承诺的基础上，又推出更高标准的承诺。将驾驶员若未向乘客问好、致谢、道别；或讲脏话，向车外吐痰、抛物；未亮置本人的《从业资格证》卡等三项，新增为乘客可拒付车费的内容。
三、《武汉市客运出租汽车管理条例》规定：驾驶员除对五种情形有权拒绝提供服务外，拒载乘客时，处300元以上500元以下罚款。
市客管处《关于在会节期间进一步做好规范营运秩序提高服务质量的通知》中，指出会节期间发生拒载等劣质服务行为，一律按行规的上限处罚，情节严重的，责令停止营运三至十五日，直至吊销其《从业资格证》。
大通公司 政治工作部 二00七年十月十一日 (责任编辑：admin) |
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