在会上吴昌平部长指出二分公司营运工作有其自身的特色与亮点,比如说狠抓安全学习、出现投诉之后注重实际的调研工作重事实讲证据。并且二分公司发挥着自己的光荣传统——“婆婆嘴、火箭腿”。那么为什么排名总是靠后,是不是让真正有责的放过了? 寇俊认为二分公司在主动给票这方面做得不错,主要是应加大对副班的办证力度,对于只有一个副班的司机要多询问、多动员,这样就会减少无证的比例。 李总认为首先对于二分公司在针对问题找对策这一点给以了充分的肯定;其次对于二分公司营运部门的薄弱环节找了几点病因。第一是对于人员经验方面的不足要认真学习,提高自身业务方面的能力,做到细而准。并且其他科室的人员要同步学习,加强内部方面的培训,提高全方位综合性的管理才能。第二对于监查无证的司机教了几点方法,可以从几个方面入手,减少无证营运的情况。第三应加大分公司自查的力度,特别是要重视每月第一个星期的车辆检查工作,加强配合,把好最后一道关口。对于驾驶员学习也将其他公司的先进经验介绍出来,希望二分公司取长补短。第四遇到驾驶员不合格项目的处罚千万不能一罚了之,通过不合格的一小部分了解司机在经营中的全过程。要更加细统深入的去分析问题。 最后熊经理做了总结性的发言,他对于领导们在百忙之中能够接受我们的邀请帮我们指出病因开出良方表示充分感谢,我们通知指点看清了自身的不足,吸收其他兄弟单位的先进做法,发扬自身的光荣传统,将二分公司的营运工作搞得有声有色。 (责任编辑:admin) |