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长期以来，武汉市出租车驾驶员的经营状况是公司与主班驾驶员签订经营合同的单班承包方式。即使在大通公司推行第二轮承包时，仍大量保持着单班承包的形式。主班驾驶员通过聘请副班，在获得经营中大部分收益的同时，也应承担起履行合同、规范服务、安全生产的管理责任。 一、用工结构决定“主班责任制” 从用工选择看，副班驾驶员是主班聘请的，其去留主要由主班决定。主班驾驶员在聘请副班时，除了收取一定的押金，还与副班进行各项管理约定，如：如何排班上岗、如何交接班、如何上缴每天的收入、出现车辆损坏和交通事故如何处理、出现乘客投诉和服务事故如何处理等，其管理约定就是管理责任和权利的体现。此外，更有主班私自聘请临时无证人员的情况不断发生。 二、权利义务体现“主班责任制” 从权利义务对等看，主班享有与公司签订经营合同的优先权；国家为出租车减负减免的规税费、新车购置价格的降低、发放出租车的燃油补贴、发放星级出租车奖励、公司对安全行车的奖励等，都直接体现为主班承包金的减少或给主班发放现金。 那么，与此对等，主班也应尽到单车管理的相应责任。 三、“主班责任制”的具体体现 主班责任制的内容包括：履行经营合同、服务质量管理、安全生产管理等。在行业以提高服务质量为工作重点的形势下，尤其体现在服务质量管理上。 大通公司建立面向主班驾驶员的考核评分体系，是“主班责任制”的具体体现，其核心是以主班为考核对象，以主班为责任人。对驾驶员的奖励评先、对第一轮承包驾驶员的奖励、对第二轮承包驾驶员的选择录用，都是主班责任体系发挥的作用。 四、“主班责任制”是行业管理的重要环节 行业抓规范服务、抓服务质量，主要有降低乘客投诉、达到文明规范服务测评标准两大要求，测评标准更是包括安全行车、车容车貌、规范服务三大方面。 行业对各企业进行目标考核，企业也将管理目标分解到分公司、班组，班组抓服务质量就要落实到主班，再由主班落实到副班驾驶员。主班责任制是行业责任链中的重要一环。 五、不断强化“主班责任制” 要使“主班责任制”发挥作用，需要公司各级管理人员，特别是主班驾驶员提高认识，端正态度。抓好“主班责任制”不仅是加强副班管理的重要手段，更是单班承包形式能否生存的决定因素。 有不少雷锋车、星级车驾驶员，班组长，本人非常优秀，但自己的副班没有管理好，出现问题也还没有引起重视。 各分公司要进一步以各种形式加强“主班责任制”的再宣传，更要在投诉处理、违规查处等各项工作中，试行让主班参与处理、协助教育、制定整改措施等各种行之有效的管理措施，不断强化主班责任意识，促进整体服务质量的不断提高。 (责任编辑：admin) |
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