我作为市客管处《武汉的士》报的一名通讯员，有幸参与了《武汉的士报》于2009年4月10日在黄陂木兰湖畔组织的通讯员培训班。

　　通讯员培训，我以前也参加过多次，但此次《武汉的士报》举办的培训是让我收获最大的一次。

　　此次培训班，《武汉的士报》邀请了湖北日报报业集团的杨主任和长江报业集团的冯劲松记者讲课，两位记者从他们的实践经验中，向我们讲授了作为通讯员在写作中的技能及具备的基本素质，特别是冯劲松记者对选题方面的讲课更是让我获益不少。

　　我们都是出租战线上的一名通讯员，写的题材都是与出租车有关的事，常年常月的写，我认为总是无新意，总认为也没有什么新的东西可写，因而对选题方面把握不太好，虽然我每月写的稿件不少，但上报率不高，通过培训我认识到，不是写的问题，关健是选题方面的无新意。此次培训，冯记者对选题上进行了非常详细的讲解，他说到在题材选择上要注意，一是注重新近“发生”的事实；二是注重新近“变化”的事实等，虽然是同样的一个事实，但发生了变化，就属一个新近变化的事实，这样的题材也有新意，也可以写。在培训前，我对此变不太关注，也认为是一不起眼的小事，没什么可写，但通过此次培训，我就比较关注同一件事的变化。例如，我们大通公司今年大批出租车辆五年承包即満，合同到期，将进入了第二轮承包，按理来讲大通公司出租车第二轮承包无什么新意，承包大家都知晓，但通过培训我认识到第二轮承包与第一轮承包有变化，当时大通推行第一轮承包司机时，困难多，司机不接受，是我们做大量思想工作后，司机再免强接受的，可此次承包不一样，承包费由第一轮的6000多元下降到现在的5000多元，承包下降，押金只要2万元，不需司机再掏腰包，对这样好的政策，许多司机车辆还未到期，就主动向公司打听，车辆什么时间换，对第二轮承包换车非常迫切，从这些出租司机的变化中，我体会好的政策给换车司机带来的变化，于是我写了一篇题目为《换车的喜悦》稿件，通过我分公司5087号出租车承包司机通过换车的喜悦的情况，展现了党和政府第二轮承包惠民政策，宣传了党和政府优惠政策深入民心的重大意义。

　　总之，通过此次通联培训，让我思路大开，培训让我尝到了甜头，也做到学以致用，为我今后提高通讯员的水平夯实了基础。