| 根据已有资料显示，我四分公司的各项指标即时情况基本与时间同步。其中，完成不好的重要指标是：投诉率3.57%%，安全间隔里程39.12万公里。且行业测评较去年也有所下降。
一、“以人为本，从根本上减少投诉”的指导思想，作用已显现。
作为出租车的日常营运管理，其最主要的目的就是提高服务质量，减少投诉，获得好口碑。一味的采取压制与惩罚来达到目的是片面的管理手段。在多因素分析行业以及社会对此的影响，我公司历来认为应该建立长效机制，采取“平和心态，意识到位。宽严结合，后事之师”的思想教育方法。（1）以正派严格的表率对待每一位员工，形成管理的威严。（2）加强对司机的社会道德教育，提高自身社会意识素养。（3）奖罚分明，褒贬公开。以期把执行规范由强制变习惯。（4）以典型事件为判例，时时讲。从而在驾驶员思想中产生“条件反射”的作用。（5）理解并学会“委曲求全”，关键时候要能忍让。至此，我四分公司在较长的时期内始终保持服务质量的较高水平。
二、以“正义、正气。正确”为管理的根本宗旨。
严格履行制度，公平对人，是我们在管理中始终遵循的原则。“邪不压正”是真理。所以，在分公司的管理上始终是步调一致。驾驶员队伍也渐近统一。
三、厉行节约，奖优罚劣。
因编制原因，四分公司的管理经费较低，且管理人员工资未达标准。在这样一个客观特殊的条件下，全体管理人员厉行节约；从办公用品的购买、工作车的使用、各种招待及事项办理、到墙报的编撰张贴等等，能省就省。多年来，几乎没买一包烟，没请一次饭。我们的目的，就是使节约下来的资金弥补管理人员的工资差额。用自己的能力拉平差距。并且，在分配上绝非统一平均补贴。采取的原则是“奖优罚劣”。
四、自查不足，努力提高。
在管理的各项指标中，我分公司仍有多项处于落后。这就是我们的不足及需改进之处。要能清醒的认识到这些问题，并且能正确对待目前存在的问题和解决。不强调客观，踏踏实实地做好自己的工作！
五、根据公司的安排，我四分公司将接手新增凯旋车的管理。可以预见得到我们即将开始繁重的工作。为使此项工作顺利进入正常秩序，我分公司立即着手进行人员调整，向公司请求增加管理人员或进行调整。并就即将开展的各个事项做好思想准备和工作准备。一定将此项工作做好！
六、设想总体稳定后的管理方向。
经过多年的引导与规范，出租车行业已经相对稳定。大通公司业已更甚一筹。不断提高服务质量，不断提高服务水平将是一个长期的，不断的工作。现阶段需要加强的应该是；（1）尽力提高员工素质。（2）借鉴世界先进企业理念和方法，走出特色之路。（3）严格制度，端正风气，建立坚实的企业基础。（4）始终把发展放在首位。（5）调整改善并优化目前的管理结构。（6）变修理厂由“内向”为“外向”，实现经济效益。
七、迎接2011年的到来。
时间过得好快呀！特别是每年写总结的时候尤其感觉强烈。我们在总结逝去的2010年时，我们都应思考一下自己做了些什么！或是经济物质上的收获？抑或是精神思想上的飞跃？当然，我们都有所获取，只要自己觉得坦然便好！所谓的生命不熄战斗不止吧！
新的一年中，我们是否再努一把力？再踏上一步新台阶？我们自己的回答应该是肯定的。因为，只有发展才是硬道理！
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