自行车是我国城乡人民的重要交通工具之一，自行车的特点是灵活、轻便、体积小、速度快，行驶随意，但稳定性差，容易摇晃或跌倒。在现阶段，我国道路交通基本上是混合交通，人们的交通安全法规意识还较差，骑车人不按法规、不顾安全随意驾车的情况屡见不鲜，每年由此引发的交通伤亡事故比较突出。也有的骑车者经验不足，遇到汽车驶近，往往会惊慌失措，容易发生事故。此外，由于性别、年龄的不同，骑车者的风格亦是不尽相同的。一般来说，老年人比较稳重，车速较慢；年轻人则比较冒失，车速亦快；女性则比较谨慎，处理情况比较犹豫；儿童是骑自行车的人中最危险的一类，他们常常做出不经思考的动作。那么，驾驶员在路上遇到骑自行车的人时应该怎么办呢？必须掌握自行车交通的以上特点，注意其动向，随时准备采取有效措施，防范事故发生。

　　在超越自行车的时候，必须做好应付各种突然情况的准备。尤其是防止突然拐弯。为了预防同突然转弯的自行车相撞，应在距自行车20米以外鸣号示意，如自行车没有反应，应提前收小油门减速，做好随时停车的准备；汽车在交叉路口右转弯前，如果在距路口20米内有同方向自行车前行时，最好减速等自行车驶过后再行右转弯，这样可避免自行车撞在转弯汽车的右侧发生事故；在交通灯号为红灯允许右转弯的路口，要让绿灯放行方向的自行车先行。在没有灯光照明的公路上遇到骑自行车的人时，要格外当心。城市中遇到自行车流时，要重点观察右侧超速骑驰的自行车，防止超越他人的自行车突然骑入机动车道。

　　所谓畜力车辆，是指以牲畜为动力的车辆。我国畜力车中最多的是马车，也有驴车和牛车等。由于牲畜驾车行动缓慢，容易受惊，所以驾驶员要注意在临近畜力车时，观察好牲畜的动态变化，减速接近，千万不能急躁，要尽量避免按喇叭。若发现牲畜两耳直立、行走犹豫，则应做好停车准备，切勿再按喇叭，也不能加大油门，以免牲畜更加惊慌而发生意外。在超越畜力车或转弯时，都要给畜力车图出足够的路面，以防距离过近，畜力车颠行、摇晃或控制不住而发生事故。遇路边停有畜力车时，还要注意牲畜乱动，使畜力车左侧的行人受到惊吓，往路中间躲闪或摔倒，从而发生被撞轧事故。

　　停车是指车辆处于静止状态，正确停车必须注意以下几点：

　　1．机动车停放时，须关闭电路，拉紧手制动器，锁好车门。

　　2．车辆没有停稳以前，不准开车门和上下人，开车门时不准妨碍其它车辆和行人通行。

　　3．停在道路右侧或指定地方。停车前应减速或利用脱档滑行，并以方向标灯或手势，示意后方来车及附近行人注意，缓慢地向道路右侧或停车地点停靠，轻踏制动踏板，使车停止。

　　4. 在停车场内停放车辆时，要听从管理人员指挥，停放要整齐，保持车辆间能够驶出的间隔距离。

　　5．在允许临时停放街道上停车时，要靠右侧停正，车轮距人行便道边缘不得超过30厘米。顺序停车距离应保持2米以上，不能并排停放。

　　6．必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要在拉紧手制动器的同时挂上一档或倒档，并用三角垫木或石块塞住车轮，以防滑溜。

　　7．夜间在道路旁停车，要打开示宽灯和尾灯，防止碰撞。

　　8．汽车因故障停在道路中央时，应设法迅速推移至道路右侧不阻碍交通的地方。因爆胎、切轴不能迅速推移的，应开危险信号灯，在车前，车后设置明显标志，夜间应打开示宽灯、尾灯。

　　9．冬季中途停车，应注意对发动机采取保温防冻措施；夏季停车，应注意勿使油箱遭受曝晒。

　　10．在冰雪路上中途停车，要将车辆开到朝阳避风处停放。如果停车时间较长，又不宜放冷却水时，应适时起动发动机，以保持一定的温度，防止冷却水结冰，造成机件损坏。在结冰或积雪地面长时间停车，应在轮胎下面垫上砂土、灰草等垫物，防止轮胎冰结在地面上。停车后应关闭百叶窗，放下水箱帘。停驶时，应把水放净后再驶入停车位置。

　　11．装载易燃和其它危险品的车辆，不得停在市内或人烟稠密的地方，亦不得靠近其它车辆。

　　12．为减轻车辆载重，重车停放一夜以上的时间，应用支车木在车后拖车钩处将车支起。

　　13．在交通法规规定不准停车的地点，严禁停车。在交通流量大、道路狭窄、视距短、坡度大等一些不安全路段，应避免停车。

　　摩托车巧轻灵活，是方便的交通工具，深为人们所喜爱。但由于其稳定性较差，速度较快，因此，在驾驶摩托时要特别注意安全，并养成良好的习惯。

　　（1）大灯、转向灯、刹车灯、尾灯是否都有效。

　　（2）机油、冷却液、车轮气压是否充足。

　　（3）喇叭是否有效，后视镜角度是否正确。

　　（4）车把是否灵活，有无被其他物体或管线牵挂。

　　（5）前后制动效果如何。

　　（6）推动时有无不应有的摩擦声响，车轮有无左右摆动情形。

　　（7）修车工具有无配齐。

　　（1）头盔是法定必须使用的护具，应选择舒适，不闷气，视野开阔及硬度可靠头盔作为保护用品。

　　（2）眼镜能有效地防止风沙弥眼及由此而带来的事故，选择眼镜，在阳光下以深色镜为好，夜间则以平光镜为好。

　　（3）衣服是驾车人重要的防护物，厚实的长袖衣能有效地减少跌倒时受到创伤；颜色醒目的衣服能引起汽车驾驶员的注意。

　　（4）手套不但能减少手汗对驾车的影响，更是防止跌倒时手掌擦破的有效保护物。

　　（5）鞋子是规定必须的保护物品，在发生碰撞冲击，摩擦时能有效地保护脚部，选择鞋子应以鞋底厚软，舒适并能保护踝骨的为好（不得穿拖鞋驾驶摩擦托车）。

　　驾驶摩托车要量力而行，车辆越大越难控制，一般应以两脚着地并能支撑车辆为适度。

　　（1）二轮摩托车只能携带一名12岁以上的乘客。载物时，高度从地面起不能超过1.5米，宽度左右不超过车把30厘米，长度不能超出车身20厘米。如果您尚缺乏带人的经验，更应注意安全，因乘客的一举一动都会影响车的稳定性，这在低速时尤为明显，增加您对车辆控制的难度，携带乘人时，搭乘者应正向骑坐，扶住驾驶员或抓紧扶手，踩稳踏板，戴好安全帽，行驶时避免急转弯和高速越过小坡，否则有可能使人或货物被抛出车外，要切记：严禁超额载人和不按规定载物，因为这样会增大驾驶操作难度，极大影响车辆行驶的稳定性和制动效果。

　　两侧车把均严禁悬挂物品，以免影响方向的稳定。

　　（2）应在机动车道右侧行驶，不准在人行道，非机动车道及3．5米以下宽度的内街小巷骑行。

　　（3）在没有限速标志的道路行驶时，市区道路车速不得超过50公里，郊外公路不超过60公里。

　　（4）跟车不可太近，应跟在前车的右后角并保持适当的距离，以避免刹车不及撞到前车，同时也可避免前车撒落物品或扬起尘土、泥水对您的影响。

　　（5）切忌与汽车竞驶。

　　（6）不要随意和过度摆动方向，以免被尾随的车辆撞上。

　　（7）超车时应从前的左侧超越，右侧超车或在两并行汽车之间超车，随时有被碰夹的危险。

　　（8）要正确使用制动，不要忽视前闸，前闸的制动效果比后闸更好，前后同时制动，可有效地减少刹车距离，但必须记住，除非紧急情况，否则不论是使用前闸还是后闸，都不要一下抱死。因为前闸抱死会造成方向失控和前翻，后闸抱死可能使车发生侧滑，前后闸同时使用时，前闸动作应比后闸动作稍晚。

　　（9）行进中遇到无法绕开的凸起条状障碍物如铁轨、石条、板块时，应尽可能垂直通过。

　　（10）遇到路面积水，应尽量绕过或谨慎通过，防止被坑或硬物绊倒。

　　（11）转弯前应减速，注意礼让前后方向的直行车辆，转弯时保持同速，人体与车辆同样的角度倾斜，切勿在转弯时将脚拖踏路面或随意使用制动，这样容易失去平衡。

　　（12）雨天行车应特别注意非机动车动态，在没有护栏分隔的道路，摩托车行驶路线紧贴非机动车道，骑自行车者由于雨帽的影响，难以顾及左右，因此在超越非机动车时一定要谨慎，必要时鸣喇叭警示（在非禁鸣喇叭的地段）。

　　（13）有的路段或部位如分道线、横道线、指示箭头等，在雨后比正常路面要滑，光滑的水泥、沥清路面，雨后有的还会出现反光现象，行车时要格外小心。

　　（14）通过泥泞道路起步时要控制好油门，不可盲目加大油门，行驶时速度要适中。在光滑的路上转弯时应用低速，身体不要倾斜。