1、车辆减震器常坏的原因？

　　这多数与个人驾驶习惯和路况有关。许多人驾车动作又快又猛，急加油，急刹车，过沟过坎也不减速，这都容易造成拖底、撞马路牙子。轻则影响车轮定位或漏油，重则损坏轮胎、甚至殃及悬挂、发动机及变速箱。

　　提示：温柔驾驶，毕竟轿车不是坦克。

　　2、为什么下长坡时要尽量少用刹车？

　　汽车的制动系统有一个特性叫“热衰退”，就是随着刹车系统温度的升高，制动性能会不断下降。在下长坡的时候，如果总用常规制动系统控制车速，就会使系统温度上升很快，不但制动效能会随之下降直至失灵，而且制动系统的寿命也会大打折扣。

　　提示：充分利用发动机制动来限制车速，挡位越低发动机制动性能也就越好。自动挡的车放在2或L挡就得到较强的发动机制动。

　　3、长期怠速或低速行驶对车不好，这是为什么？

　　由于发动机在怠速或低速时进气管内的空气流速小，对气门积碳的冲刷作用不大，所以积碳会越来越厚。有些车在怠速时是不对发动机进行闭环控制的，这样尾气可能会超标，时间长了还会影响三元催化器的工作。

　　提示：不时去跑跑高速，利用气流梳理进气系统。

　　4、都说劣质汽油危害很大，到底对车有什么不好呢？

　　这里所说的劣质有两层意思，一是排号低于要求，二是杂质较多。如果排号低有可能产生爆震燃烧，严重了会损坏发动机。要是汽油杂质多就容易出现燃烧室积碳、气门积碳、气门粘连、动力下降、堵塞油路等故障。

　　提示：尽量加高于所驾车辆要求排号的汽油。