2013年6月27日，大通四分公司召开“5.6死亡事故分析会”，70多名机动副班和2013年度发生事故的驾驶员参加了会议，分析会由四分公司经理肖杰主持，公司副总经理余川、江汉交通大队干事刘太平科长、安全技术部部长翟颖应邀参加会议。
      会上，分公司安技科童文俊科长利用PPT详细讲述了4051号车机动副班邵有鹏“5.6死亡事故”的经过、责任、经济损失和处理结果，并且分析了造成此次事故的原因和存在问题，重申了事故应以预防为主的观点。
      驾驶员代表袁虎发言说：“驾驶员们虽然平时压力大，任务重，但一定要调整心态，喇叭、刹车不是法宝，切忌有保险、赚钱第一的想法，驾驶机动车不是儿戏，不能有一点疏忽大意，安全才是效益，安全才能回家。”翟部长发言时一针见血的指出十次事故九次快，这次同样不例外，并且还列举了很多类似案例，让参会驾驶员深受教育。余副总经理在会上指出：驾驶员们要小心驾驶，驾驶工作看似简单，但责任重大，一定要把生命放在第一位，一旦发生事故，轻则蒙受经济损失，重则是生命的凋零和家庭的破碎。
      最后，四分公司经理肖杰说：“这次５．６重大事故分析会其目的在于抓重大交通事故的预防，这次事故的发生再次给我们敲响了警钟，‘安全运营，责任重大’，希望大家从这次事故中吸取教训，引以为鉴，防微杜渐，提高安全行车意识，改掉一些不利于安全行车的坏习惯，为提升自己的幸福指数，营造良好交通环境，构建和谐社会做出我们应有的贡献。”
 

图为事故分析会现场