图：明日通车的闯马场地下通道。

　　汉网消息（记者杨捷通讯员程锡钢）我市一批重点 工程进入“结果期”。城投公司昨日透露，六大城市交通建设项目明日建成通车。此举将强化我市交通骨架的环线和放射线，完善城市路网和解决老城区多年的交通遗留问题。

　　阅马场交通综合整治工程内环线又少一处红绿灯

　　阅马场地下通道明日正式开放交通，小车上下长江大桥改走直线地下通道。公交车、客车等仍沿武珞路——武昌路——广场北路上桥，走复兴路——彭刘杨路——广场南路——武珞路下桥。

　　据悉，阅马场交通综合整治工程是我市畅通内环线工程之一，于2005年3月开工，包括建1条隧道、5条周边道路和3座人行通道。建成后，可取消原红楼门前的红绿灯。同时让首义广场形成整体，面向国际招标建设，形成传承辛亥革命历史文化的城市景观。

　　三环线北段工程增加汉口西北向出口通道

　　三环线起点的额头湾立交至新墩立交4.3公里段明日通车。这一段与解放大道上沿线平行，通车后，可分担解放大道上沿线交通压力，便于轻轨一号线二期工程建设，增加汉口西北方向的出城道路，将带动古田地区和东西湖区的经济发展。

　　三环线北段全长15.2公里，沿线由西至东新建新墩、常青、姑嫂树、盘龙、三金潭5座立交衔接城市主干道。新墩和姑嫂树立交已建成，常青路立交先行开通机场路方向二层立交，保证节日期间进出机场人群和常青花园居民的出行便利。

　　按计划，古田二路至盘龙立交今年6月贯通，三金潭立交年底完工。

　　三环线南段工程为武昌道路“大手术”分流

　　三环线南段起点青菱，终点老武黄公路，全长23.6公里。明日开通青菱至关山二路15.73公里，其中青菱至珞狮南路7.2公里为高架段。

　　城投公司介绍，开通的南环段为武珞路、雄楚大道的平行线，可以引导过境车辆“走外不走内”，为武昌地区今年进行的二环线、武昌火车站改造、栅栏口立交、卓刀泉立交等建设工程分流交通。

　　南段剩下的关山二路至老武黄7.89公里段，计划明年上半年通车。

　　三环线西段高架桥牵南北20分钟驰过三大开发区

　　三环线西段高架桥长5.8公里。通车后，从三环线北段新墩一直接通到南段的老武黄公路，近42公里一气贯通，串起东湖新技术开发区、武汉经济技术开发区和吴家山台商投资区，过去跑这一线至少需要一个半小时，现在只需20分钟。

　　贯通秦园路工程沙湖以北路网加密

　　沙湖的阻隔，令徐家棚地区居民只能走徐东大街上中北路。新增平行于徐东大街的秦园路，可以分流友谊大道去中北路的车流，有利于岳家嘴立交的建设。

　　延伸王青公路抢在春节前投用便民

　　王青公路破损多年，成为周边居民出行不便的历史欠账。赶在春节前先通行半辐路面，可以满足武东地区恢复公交车通行，方便居民拜年访友。