2014年4月份，大通四分公司对驾驶员进行“家访”，其目的是为了了解驾驶员经营中的困难和问题，收集对分公司管理工作中的建议，建立起公司与驾驶员之间更好沟通的平台。
        “家访”中部分驾驶员反应分公司每月21至27日，在月度安全文明学习的同时进行车辆检查，方便驾驶员以班组和车辆为单位集中学习和车检，减少了他们来分公司的次数，但却存在二方面不足，一是车辆集中停放后驾驶员上楼学习，车辆检查不合格时，管理人员未对驾驶员进行当面提出整改意见，教育督促整改力度不够。二是学习时间较长，加上分公司地理位置的限制，每次学习、车检要耽误营运时间，影响驾驶员收入。
        在充分听取驾驶员意见后，四分公司群策群力、动脑筋、想办法，考虑如何在落实车检制度、保持良好车容车貌的情况下，尽量方便驾驶员，经过分公司办公会研究决定：从5月份起，改变以往月度学习时集中检查车辆的制度，将每月21日定为车辆集中检查的固定时间，将管理人员和班组长分成二组，分别派往汉口、武昌二个公共刷卡点，驾驶员当天可根据营运情况自行选择地点完成车辆检查和刷卡工作，尽量方便驾驶员、节约营运时间。
        为此，分公司进行了大量的准备工作：联系总公司营运督导部准备后窗标语、价贴、燃油附加费标贴和禁烟标贴，与配件批发商购买轮毂盖和拖钩盖，聘请座套保洁员参与，对车辆内部污损严重的车辆进行现场清洁。结合发放大通的士报，填写征集2014年驾驶员实事意见单以及现场车检程序都作了周密安排。
        5月21日，车辆集中检查正式开始，车辆到达刷卡点后，分别有二名管理人员按照分工对车辆内外进行认真检查，对不合格项目进行现场整改，并提示驾驶员日常要注意事项，现场更换后窗标语3条、租价标贴24台次、安装轮毂盖、拖车盖共计18台次，使整个公司车容车貌水平明显提高。
        一天下来，尽管管理人员汗水湿透了工作服、两腿酸麻几乎走不动路，但能让驾驶员感到公司先服务、再管理的工作方式，体现出驾驶员为乘客服务、公司为驾驶员服务的服务理念，辛苦是值得的！

上图为：四公司月度车辆检查准备物品