紫金山秋色尽染，金陵城鲜花争艳。2005年金秋南京，大事喜事连连。激情十运盛会，在这里定格成辉煌的一页；满意温馨笑容，在这里传递着希望的信息。

　　作为城市第一窗口的南京出租车行业，在十运会期间，以其整洁的车容、贴心的服务、焕然一新的面貌，向来自五湖四海的中外嘉宾展现了南京城靓丽热情的文明形象。车型档次提高了，座套干净整洁了，文明用语用上了，好人好事扑面来……

　　“一盏盏明亮的顶灯在夜晚的都市中穿行，街边各式斑斓的霓虹灯光映照在明净的车身上，形成一幅幅靓丽的城市风景。而整洁卫生的车内环境，让我们乘坐起来更是舒心。南京的出租车和上海有得一拼了……”这是来宁参加十运会采访的上海青年报记者陈宏给南京出租车的评价。

　　十运会开幕前夕，3313辆7种中高档车在南京闪亮登场，打破了南京市出租车单调的“老三样”格局。提档后的车辆不但外形更时尚、空间更宽敞，还增加了许多人性化的设计，使乘客乘坐时更加舒适。而尚未更型的5000多辆出租车也同步进行了升级。如今，一辆辆漂亮的“紫金绿”在道路两侧绿树的映衬下，展现着“绿色金陵”的绚丽景象。

　　是什么原因让3000多辆新车能如此快速地在十运会前投入营运？用南京客管处处长张兆福的话来说，除了政府给予的出租车营运证延长6至8年的优惠政策引导外，更是得到了企业的配合和相关部门的支持。

　　按照国务院81号文件精神，出租车实行公司化经营后，更型车辆一律由企业出资购买。为帮助企业解决购车资金困难，客管处多方与10多家银行沟通，使融资顺利解决，加快了更型速度。为缩短更型车辆的办理时间，客管处主动与旧车交易市场、车管所、交通局等9个部门协商，将过去15天变更时间减少为7个工作日完成。同时，客管处还与行业协会一道推出出租车价格调整方 案，调高起步价一元；为缓解油价上涨给司机带来的压力，政府补贴150元、公司补贴150元给出租车驾驶员，有效地调动了企业和司机更型的积极性。

　　在车型提升档次的同时，车内的卫生状况也有了根本改观。过去，有些车辆长时间不“洗澡”，乘客一拉车门沾一手灰，车套也是黑渍斑斑；过去，有的司机开车抽烟，车内空气污浊不堪。在此前的整治中，市政府投资100万元，为全市8000多辆出租车免费提供统一白色头座套。客管处通过公开招标方式，实行集中换洗。目前，全市共开设12个头座套换洗点，其中有4个点为24小时营业，方便了驾驶员即脏即换、三天必换的需求。9月30日前，客管处和行业协会还对样式五花八门、颜色灰暗的出租车地垫进行了统一颜色、样式、规格的更换，让出租车车内卫生不留任何死角。

　　“最近打车，感觉亲切多了”在南京商茂写字楼工作的刘宁告诉笔者。以前上车后，司机的表情都很严肃，从上车到下车一句话也不说。现在不一样了，一上车就是一声“您好”，马上心情就不一样了。而经常往返于上海和南京之间的乘客徐向尚反映，最近几次来南京乘坐出租车感受不一样了，下车时很多的哥会说“慢走，请拿好东西，再见”，让人心里非常舒服。

　　起初，客管处要求说好“三句话”，很多司机不习惯，说得像完成任务似的。于是，专项整治小组采取“非常”措施，凡不说三句话的，将由公司和客管处进行集中培训，这样一来，驾驶员慢慢习惯起来。不少的哥反映，三句话虽简单，但作用很大，在拉近与乘客距离的同时，还融洽了司机与乘客之间的感情。  

　　在十运会期间，南京交警五大队民警扬平山有这样一个体会：出租车驾驶员讲风格、文明谦和多了。他说：“10月19日午后，在河西石头城的电视塔下面发生一起事故。当时，有两男一女急忙上了振得公司张路驾驶的出租车，由于乘客催着快走，驾驶员掉头过快了一点，那位没关紧车门的胖乘客被甩出车外，驾驶员赶忙将他送进省人民医院。当我前往调查时，张路却抢着说：“警察同志，我对不起人家，怪我忘了提醒乘客关好车门。”受伤的内蒙古电视台记者朱鹏看到驾驶员这样诚恳，也自责说：“是我自己没关好车门，我也有很大的责任。”在场的我被他们高姿态感动了。

　　成都广播电台记者郝毅对南京的出租车司机印象最深。他说：“南京的出租车司机太好了。那天我去龙江体育馆采访，上车前，司机帮我们搬采访器材，上车后又给我们介绍南京的小吃和风景名胜。更让我们不好意思的是，到了体育馆，司机又帮我们一直把器材扛到了场馆内，最后他还不肯收钱。”

　　其实，十运期间讲风格、做好事在的士司机中蔚然成风。让外地记者十分感动的的哥李波、受到十运会组委会夸赞的的哥朱荣生、为浙江代表团热情指路的的哥陶金陵……等等，南京出租车行业的的哥的姐们在用自己的行为为南京的城市形象增光添彩。

　　9月26日，南京各大媒体显著位置刊登了一条消息：315人终身禁驾出租车；东大出租车公司被管理部门亮了“黄牌”，如果月平均违规率高于2%，将实施停业整顿。家住王府园小区的李先生用“震惊”二字来形容他的反映：“如此力度，前所未有！”中北公司出租车驾驶员李师傅称：“相信以后同行们都会引以为戒，规范自己的经营行为。”

　　整治之前，对拒载、绕道等违章行为的投诉一天不下百起，现在一天只有二三十个。国庆期间，出租车行业的日均投诉量比去年同期下降了27.66%。整治效果显而易见。“顽症”得到有效“治愈”。

　　为迎十运，出租车行业专项整治可谓汇集了全市之力：以蒋宏坤市长为组长、戴永宁副市长为副组长的领导小组，抽调6名局级干部以及相关单位的工作人员集中办公，同时增加50名公安干警加强了整治力度，保证了各项整治措施的落实到位。

　　为配合整治，自9月6日起，由市政公用局与公安局联合出台的《关于整治出租汽车违法违规经营的通告》正式实施，处罚力度之严厉前所未有，对规范驾驶员的经营服务行为，落实企业管理责任起到了明显的约束作用。

　　各企业与管理部门签订了整治工作责任状，纷纷采取定期召回、强化教育、排查归类、家访摸底和管理责任连带追究等措施，以及驾驶员保持车辆合乎标准、行为符合规范、用语文明礼貌的做法，使整治工作得以顺利进行。

　　十运会给南京带来了巨大的财富，也为推进出租汽车行业管理迈上新台阶创造了难得的机遇。要乘势而上，发扬“十运”精神，真正做到思想不松、干劲不减、标准不降、整治不断，行业管理者们信心十足。