据新华社电 7日，北京市发展和改革委员会网站公布《北京市出租汽车租价调整和完善燃油附加费动态调整机制的听证方案》，拟于5月23日下午召开听证会。

    两套听证方案中均拟定，基价标准由10元/3公里调整为13元/3公里，燃油附加费由3公里以上运次加收3元调整为全部运次加收1元。对于计程标准，方案一拟由2元/公里调整为2.3元/公里，方案二拟由2元/公里调整为2.6元/公里。

    按第一套方案来算，如果乘客打车里程在3公里以内的，打车费由10元调整为14元，涨了4块钱；如果乘客打车里程为5公里的，打车费由17元调整为19元，涨了2块钱；按10公里来算的话，打车费从27元调整为31元，还是涨了4块钱。

    为鼓励出租车在早、晚高峰期间出车，方案还拟定，早、晚高峰期间即7时至9时和17时至19时，时速低于12公里的低速等候费由每5分钟加收1公里租价调整为每5分钟加收2公里租价。预约叫车服务费由每次3元调整为提前4小时以上预约每次8元，4小时以内预约每次5元。

    据了解，北京市出租车价格包括基本租价和结构性租价两部分。现行的基本租价标准于2006年制定，3公里以内每运次10元，计程标准每公里2元，根据油价变动情况，加收燃油附加费。结构性租价标准于1991年制定，停车等候或时速低于12公里，每5分钟加收1公里租价，电话叫车费每次3元。

的哥有望月入超6000
    听证方案指出，此次调价收益全部用于提高驾驶员收入，鼓励驾驶员通过上路运营实现收入合理增长；运用差别化价格政策，激励出租车交通高峰时段上路运营，增加出租车运力供给，缓解“打车难”的现象。

    若按每公里计程价格提高至2.3元计算，司机平均每月可望增加收入1400元左右；若按每公里计程价格提高至2.6元计算，司机平均每月将增加2000多元收入。这样，司机月均总收入可望超过6000元。

    出租车电召服务是国外发达国家出租汽车行业普遍采用的服务方式，北京市将推广电召服务模式，建立统一号码调度平台，推进联合电召服务，培育电召服务新业态。  据中新社

算账
    ■目前

    北京出租车现行每公里计程价格为2.0元，起步里程为3公里，超过15公里后加收50%返空费，燃油附加费为3元。

    举例：乘客如乘坐20公里出租车，需支付10+2×（15-3）+2×（20-15）×150%+3=52元

    ■涨价

    如每公里里程价格调整至2.3元，燃油附加费调整至1元。

    举例：乘客乘坐20公里出租车，需支付13+2.3×（15-3）+2.3×(20-15)×150%+1=58.85元，较现行价格多支付6.85元。

    如每公里里程价格调整至2.6元，燃油附加费调整至1元。

    举例：乘客乘坐20公里出租车，需支付13+2.6×（15-3）+2.6×(20-15)×150%+1=64.7元，较现行价格多支付12.7元。                              据央视

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