有的哥近日向本报反映：眼下几乎所有的士都安装了GPS防盗抢系统，的哥安全感增强，相比下此前安装的防劫栏是否可以考虑拆除？

　　这名的哥是华昌出租车公司一名司机。他说，今年3月初，公司统一在车内安装GPS防盗抢系统后，跟其他的哥的姐们交流时，都觉得车内安装的防劫护栏显得累赘：车内空间变狭小，司机、乘客有压抑感，而且付费很不方便，“有些碍手碍脚”。

　　昨日中午12时许，记者在武昌火车站随机采访20名候客的的士司机。其中有8人赞同该拆除护栏，11人则表示反对，1人表示“无所谓”。

　　车牌号为鄂AYY64×的的哥刘师傅，将自己的车戏称为“一室一厅”，“憋在里面难受得很，手脚都伸展不开”。

　　但“鄂AY982×”郝师傅坚决反对拆除防劫栏，“防劫栏对营运没有根本影响，干嘛要拆？想想后面坐个坏人，轻而易举用细铁丝勒住你脖子，你还会拆吗？”

　　记者昨日还发现，防劫栏话题在武汉出租车论坛上讨论热烈，拆与不拆的观点不相上下。

　　有了GPS，防劫栏究竟该不该“退役”？本报今日开通热线，欢迎的哥的姐、热心市民发表意见。

　　热线电话：88567208，15902752128

　　武汉警方、客管处——
　　没想过要拆防劫栏

　　记者昨日联系武汉市客运出租汽车管理处，该处办公室一负责人介绍，目前全市1万多辆出租车已陆续安装防劫栏，今年2月起又有9成以上的车安装了GPS，“我们给司机上了‘双保险’，没想过要拆防劫栏”。

　　武汉市公安局公交分局出租车管理大队副大队长郑黛璇明确表示不会拆防劫栏。她说，今年5月在侦办装GPS的的士遭劫案时，发现作案人刻意遮挡面部，逃避GPS摄像头监控，“从这一点来说，防劫栏起到无可替代的防范作用”。

　　据郑介绍，近年来江城的士遭劫案呈下降趋势，2004年全市发案346起，今年前8个月发案65起，防劫栏功不可没。

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