机动车尾气是大气的污染源之一。昨日，武汉市法制网公布《武汉市机动车排气污染防治条例》征求意见稿（以下简称《条例》），市民可在本月25日前登录该网站，点击草案意见征集系统提交建议。
    《条例》提高了汽车尾气排放处罚力度，如检验机构弄虚作假面临“双罚”；汽车冒黑烟罚款额度从200元提高至500元；维修后机动车排放物仍不达标者，将强制报废等。值得关注的是，本条例首次倡导车主停车超3分钟要熄火，减少污染。

    没带“环保身份证”罚款50元

    本月底，环保局将重启车辆环保检测，与安检同步，今后所有机动车辆将划分为绿标车、黄标车及无标车。经检测尾气排放合格的，为绿标车；排放不合格的为黄标车；逾期不对车辆进行环检强行上路的车，将被视作无标车。《条例》规定，所有机动车必须取得并放置环保标志，没带“环保身份证”上路的，将被罚款50元；而无标车将处以200至1000元的罚款。
    对于外地车，《条例》也未回避矛盾，规定在汉长期营运或常住人口使用的外地车同样面临上述处罚。
    据测算，武汉目前有13.1万辆黄标车，仅占全市机动车保有量的8.3%，可黄标车排放的氮氧化物却占所有机动车排放的52%。武汉规定，2016年前淘汰所有黄标车。

    车辆行驶中冒黑烟可罚款500元

    《条例》规定，在学校、宾馆、商场、公园、办公场所、社区、医院的周边和停车场等不影响车辆正常行驶的地段，机动车驾驶员在停车3分钟以上时，应当熄灭发动机。
    武汉市环保局法规处有关负责人介绍，怠速停车会继续燃烧油料，持续排放尾气，车辆不熄火时间越长，产生的尾气就会越多，PM2.5也会越多。
    根据北京一项实验数据发现，不熄火停车3分钟时间，尾气排放累计的PM2.5是点火时排放的3倍左右。目前，北京、杭州、珠海、香港均对此进行立法，并付诸实施。《条例》还规定，对不符合污染排放标准的新车，交管局将不予办理登记手续。另外，若发现车辆行驶中冒黑烟，最高可罚款500元。

    检验机构弄虚作假可撤销资质

    今年4月，本报曾聚焦当前机动车环检现状，发现不少问题：环检走过场、收费不一致、雾里看花、“兔子”成堆……
    为此，《条例》专门有一章规范机动车检验机构的行为，其中，第十九条规定：机动车检验机构在环保检验活动中弄虚作假的，可处以50000元以下罚款，并对机构的法定代表人处以5000元罚款；情节严重的，将撤销其环保检验资格。武汉市环保局法规处人士介绍，对机动车检验机构“双罚制”在国内尚属最严规定。
    该人士还介绍，《条例》对机动车超标排放加大了处罚力度，采取“追加处罚制”。“此前，机动车超标排放只罚款200元。现在，追加了一条，如果逾期未改继续上路，最高可罚款1000元。如果机动车经修理和调整后，排放污染物仍不符合标准的，应当强制报废。”

    环保局与交管部门联手
    共同防治尾气排放

    机动车作为流动污染源，如何取证？会不会面临执法难？
    武汉市环保局法规处负责人坦言，机动车尾气排放防治的确考验管理技术和成本，不过，目前与交管部门已达成共享协议，环保局可通过电子监控、视频录像、摄像拍照、遥感检测等方式，对机动车执行本条例规定的情况进行取证。
    该人士举例说，环保局将建立全市机动车数据库，按黄标车、绿标车、无标车分门别类登记，并与交管局的电子监控联网，一旦机动车上路，即可自动识别是否为黄标车。
    另外，《条例》也规定，环保局可对机动车进行停放地抽测、道路抽测等，车主若拒绝抽检，每次将处罚200元。